DELHI HYBRID
400
Či už používate bicykel ako dopravný prostriedok, ste nadšenec alebo obyčajný cyklista a nezávisle od toho, či jazdíte v meste alebo na vidieku: je tu pre vás náš model Delhi Hybrid Pro, spoľahlivý high-endový elektrobicykel, ktorý je aj nenáročný na používanie. Od náboja NuVinci N330 s jedinečným plynule meniteľným prevodovým pomerom, cez prepracovaný IC rám s integrovaným nosičom batožiny, až po vysokokvalitné komponenty: tento bicykel prináša ultimátny zážitok v triede elektrobicyklov.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite, Trekking Hybrid Premium Comfort, IC, Double Butted |
|---|---|
| SIZE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
| FORK | SR Suntour NEX-E25, 63mm |
| GEAR TEETH | NuVinci, 22T |
| BRAKE SYSTEM | Magura HS11, Hydr. Caliper Brake |
| SHIFTERS | NuVinci C3 Controller |
| CRANKSET | FSA Metropolis Urban AL-8, 18T |
| GEAR TEETH | NuVinci, 22T |
| CHAIN | KMC Z610, EcoProTeQ |
| FRONT HUB | Shimano Deore HB-T610, QR |
| REAR HUB | NuVinci N330, Nut |
| RIMS | CUBE ZX24, 36H, V-Brake |
| TIRES | Schwalbe Spicer, Active, 40x622 |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 700mm; EE: CUBE Comfort Shape Bar |
| GRIPS | RFR Comfort |
| SEAT POST | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE HYBRID Performance Close, 31.8mm |
| SADDLE | Selle Royal Lookin Classic, Royalgel™ |
| HEADSET | FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm); EE: FSA No.10, Semi-Integrated |
| PEDALS | CUBE PP Trekking |
| FRONT LIGHT | Busch&Müller Lumotec Lyt B |
| BACKLIGHT | Busch&Müller Toplight Flat E Plus |
| KICKSTAND | CUBEstand Pro, Adjustable |
| MUDGUARDS | SKS Black Shiny |
| BELL | Humpert |
| CARRIER | CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails |
| WEIGHT | 25.1 kg |
| COLOR | grey´n´lime |
| ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerPack 400 |
| DISPLAY | Bosch Intuvia |
| Bosch 4A | |
| ČÍSLO PRODUKTU | 830250 |
Geometria
IC koncept rámu s integrovaným nosičom batožiny poskytuje maximálnu flexibilitu a stabilitu, či už zvolíte verziu rámu s ľahkým nastupovaním, so zníženou hornou rámovou trubkou alebo s klasickým mužským hlavným rámovým trojuholníkom. Pre modelový rok 2017 sme optimalizovali umiestnenie akumulátora v prípade každej verzie. Klasické mužské verzie a rámy so zníženou hornou rámovou trubkou majú akumulátor integrovaný do spodnej rámovej trubky - znižuje sa ťažisko a zlepšuje ovládateľnosť. Časti, ktoré sa môžu časom opotrebovať je možné ľahko vymeniť - ide napríklad o súčasti systému Racktime SnapIT alebo držiaky bočných tašiek. Efficient Comfort geometria (ECG) spolupracuje s ďalšími prvkami výbavy, akými sú zväčšené hydroformované trubky, spevnené stredové zloženie a hlavová trubka, zdvojené reťazové vzpery zadnej stavby a dvojkomorová sedlová trubka na tom, aby bol poskytovaný stabilný a istý pocit z jazdy na verzii s ľahkým nastupovaním, ktorá má akumulátor umiestnený na nosiči.
