LITENING AERO C:68X
SLX
Nie všetky pretekárske bicykle sú rovnaké. Vďaka kombinácii nízkej hmotnosti, pohodlia na dlhú jazdu a aerodynamiky, ktorá dokáže oklamať vietor vám bicykel Litening C:68X SLX, ktorý je plne kompatibilný s požiadavkami UCI, poskytne náskok už na štarte. Kolesá Mavic Cosmic SLR 45 spájajú vetru vzdorný dizajn s nízkou hmotnosťou, zatiaľ čo bezdrôtové radenie a brzdy Sram Red 2x12 AXS vám poskytnú široký rozsah prevodov a úžasnú brzdnú silu. Komfort karbónu, 30% úspora odporu vzduchu a prepracované detaily, to sú optimálne predpoklady na únik...
AUSSTATTUNG
| RÁM | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| VEĽKOSTI | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| PEVNÁ VIDLICA | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| BRZDY | Sram Red eTap AXS™ (160/160) |
| ZADNÁ PREHADZOVAČKA | Sram Red eTap AXS™, 12-Speed |
| PREŠMÝKAČ | Sram Red eTap AXS™ |
| BRZDOVO-RADIACE PÁKY | Sram Red eTap AXS™ |
| KĽUKY | Sram Red Carbon, 48x35T |
| KAZETA | Sram Red XG-1290, 10-33T |
| REŤAZ | Sram Red D1 |
| KOLESÁ | Mavic Cosmic SLR 45 Carbon |
| PLÁŠTE | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
| INTEGROVANÉ RIADÍTKA | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| OMOTÁVKA | ACID Bartape RD |
| SEDLOVKA | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| SEDLO | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| HLAVOVÉ ZLOŽENIE | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| HMOTNOSŤ | 7,6 kg |
| FARBA | goblin´n´yellow |
| ČÍSLO PRODUKTU | 679300 |
Geometria
Pravidlá sú pravidlá. Pretekárske bicykle sa im musia prispôsobiť, aby sa mohli kvalifikovať na UCI preteky. Ale ako urobiť aerodynamickejší rám bez toho, aby sa tieto pravidlá porušili? Tento bicykel spĺňa všetko. Ľahký karbónový rám Litening C:68X vyrobený z nášho prémiového materiálu C:68X® bol navrhnutý pomocou širokého využitia výpočtovej dynamiky tekutín a testovania v reálnych podmienkach vo veternom tuneli. Výsledkom je výrazné zníženie odporu vzduchu o 30% v ráme, ktorý plne vyhovuje požiadavkám UCI a elegantne integruje vidlicu, predstavec, riadidlá a sedlovku. Je zároveň extrémne pohodlný s prípravou na merač výkonu, pričom ponúka možnosť použiť 28 mm plášte. Ale predovšetkým je naozaj veľmi, veľmi rýchly.
