Delhi
Pro
Das Delhi PRO lädt zur Abenteuertour! Bei der besticht es mit einer bewährten und allwettertauglichen Ausstattung und einem sehr ansprechenden Design. Dafür sorgt unter anderem unser in den Aluminium-Rahmen integrierte IC Gepäckträger. Der 30-Gang Shimano Antrieb und die hydraulische Scheibenbremse sind mit einer StVZO-konformen Ausstattung für höchste Zuverlässigkeit und Sicherheit kombiniert, die sich auch im Alltag bestens bewähren.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aluminium Superlite Trekking Comfort IC Double Butted |
|---|---|
| GRÖSSE | 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| GABEL | SR Suntour NCX D-LO Air |
| BREMSANLAGE | Shimano BR-M355, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| SCHALTWERK | Shimano XT RD-T780, 10-Speed |
| UMWERFER | Shimano Deore FD-T610, Top-Swing, 31.8mm |
| SCHALTHEBEL | Shimano Deore SL-M610, Rapidfire-Plus |
| KURBELGARNITUR | Shimano FC-T521, 48x36x26T, Octalink, BB-ES300, 175mm, Chainguard |
| KASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
| KETTE | KMC X10 |
| VORDERRAD NABE | Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR |
| HINTERRAD NABE | Shimano Deore FH-M615, Centerlock |
| FELGEN | CUBE SX24 |
| REIFEN | Schwalbe Spicer, Active, 40x622 |
| LENKER | CUBE Rise Trail Bar, 660mm |
| GRIFFE | CUBE Natural Fit Comfort |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SATTEL | Selle Royal Freccia |
| STEUERSATZ | FSA No.10, Semi-Integrated |
| PEDALE | Trekking Gummiert |
| SCHEINWERFER | Busch&Müller Eyc T Senso Plus |
| RÜCKLICHT | Busch&Müller Toplight View Plus |
| STÄNDER | CUBEstand Pro, Adjustable |
| SCHUTZBLECHE | SKS Black Shiny |
| GLOCKE | Humpert |
| GEPÄCKTRÄGER | CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails |
| GEWICHT | 15.6 kg |
| FARBE | havana brown |
| ARTIKELNUMMER | 741101 |
Beim Delhi Pro kombinieren wir unsere bewährte Efficient Comfort Geometrie für eine komfortable und effektive Sitzposition mit unserer ausgereiften IC Technologie. Bei dieser wird der Gepäckträger direkt in den Rahmen integriert. Das garantiert einen sehr steifen Rahmen auch bei voller Beladung, schnellen Abfahrten oder im Wiegetritt. Bei Abnutzung der Packtaschenrails können diese leicht ausgetauscht werden. Auch hier verwenden wir unsere leichten und zweifach konifizierten Aluminium-Rahmenrohre. Die Bowdenzüge sind geschützt im Unterrohr verborgen. Wahlweise als Trapez oder Herren-Diamantrahmen.
