stereo 150 HPA
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stereo 150 HPA

SL 27.5+

Traktion ist gut, mehr Traktion ist besser! Diesem Grundsatz folgend wächst unsere Stereo-Palette um Modelle im neuen 27.5+ Format. Wenn sich dazu auch noch ein perfektes 150mm Fahrwerk und edelste, handverlesene Komponenten gesellen, die das Herz eines jeden technikbegeisterten All-Mountain Fahrers höher schlagen lassen, dann kann es nur unser Stereo SL 27.5+ sein. Maximaler Grip, Fahrspaß und Trailsurfen haben einen neuen Namen bekommen.

AUSSTATTUNG

RAHMENHPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost148, AXH
GRÖSSE16", 18", 20", 22"
GABELFox 34 Float FIT4, Open/Medium/Firm Mode, Tapered, Boost 110x15QR, 150mm
DÄMPFERFox Float DPS Performance Elite, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust, EVOL Air Sleeve
DÄMPFER HARDWARETop: 30x8mm, Bottom: 22x8mm
BREMSANLAGEShimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180)
SCHALTWERKShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
UMWERFERShimano XT FD-M8020-D, Direct Mount, Side Swing
SCHALTHEBELShimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
KURBELGARNITURRace Face Turbine Cinch 34x24T, 175mm, Oversized Aluminum Axle, Boost
KASSETTEShimano XT CS-M8000, 11-40T
KETTEShimano CN-HG700-11
LAUFRADSATZDT CSW B+ 3.7 Straightpull Wheelset, 28/28 Spokes, Boost 110x15mm / Boost148 X12, 40mm Tubeless Ready Rim, DT Swiss Pro Head® Reinforcement System, Squorx® Alloy Nipples
VORDERREIFENSchwalbe Nobby Nic Kevlar 2.8, TrailStar, Tubeless Easy
HINTERREIFENSchwalbe Nobby Nic Kevlar 2.8, PaceStar, Tubeless Easy
LENKERRace Face Ride 35 Riser, 760mm
GRIFFECUBE Fritzz Grip, 2-Clamp
SATTELSTÜTZERock Shox Reverb Stealth 31.6mm, 430x150mm (380x125mm for smallest frame size)
SATTELKLEMMECUBE Screwlock, 34.9mm
SATTELSDG Circuit MTN
STEUERSATZFSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
GEWICHT13.25 kg
FARBEblue´n´flashred
ARTIKELNUMMER759400

Um die extrabreiten Reifen in einem Fahrwerk unterzubringen, mussten unsere Ingenieure alle Register ziehen. Nur dank unserer jahrzehntelangen Erfahrungen im Alu-Rahmenbau und edelster High Performance Rohre konnten wir so einen Rahmen schaffen, der sowohl extrem steif wie auch ausgesprochen leicht ist. Durch den Einsatz des breiteren Boost Standards an Kurbel und Naben erreichen wir eine maximale Reifenfreiheit und eine sehr hohe Hinterbau-/Laufradsteifigkeit. Wie bei sämtlichen Stereos des Modelljahres 2016, besitzt der Rahmen ein tiefes Oberrohr und das gleiche agil-sichere Handling, das alle unsere CUBE Bikes auszeichnet. Die Efficient Trail Control Kinematik (ETC) am Viergelenkerhinterbau sorgt für eine antriebsneutrale Heckfederung, die dennoch sensibel arbeitet und selbst gröbste Trails glattbügelt. Selbstverständlich sind alle Leitungen intern verlegt - selbst die Anlenkung der Dropper-Stütze.

Bike details

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