access wls hybrid
SL 500
Echtes Mountainbikefeeling mit einer gehörigen Portion Extrapower. Das schafft nur unser hochwertiger Access WLS Hybrid Rahmen, der für die SL-Version mit einer edlen Ausstattung versehen wurde. Von der Shimano XT Komplettgruppe bis hin zur neuesten Bosch Antriebstechnologie ist es ein Bike für ein unbeschwertes Trailvergnügen. In den Rahmengrößen 14" und 16" im 27,5er Format, in 17" und 19" als 29er.
AUSSTATTUNG
RAHMEN | Aluminium Superlite, ARG, Double Butted, Disc Only |
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GRÖSSE | 27.5": 14", 16" / 29": 17", 19" |
GABEL | Manitou Marvel TS Air, Remote Lockout, 100mm |
BREMSANLAGE | Shimano Deore BR-M615, Hydr. Disc Brake (180/160) |
SCHALTWERK | Shimano XT, RD-M8000-GS, ShadowPlus, 11-Speed |
SCHALTHEBEL | Shimano XT SL-M8000-B-I, Direct Attach |
KURBELGARNITUR | FSA CK-745, 15T |
KASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-42T |
KETTE | KMC X11e |
LAUFRADSATZ | Answer Atac MA, 28/28 Spokes, 21C Tubeless-Ready Rim, QR/QR |
VORDERREIFEN | Schwalbe Rocket Ron Kevlar 2.25, LiteSkin |
HINTERREIFEN | Schwalbe Racing Ralph Kevlar, 2.25, LiteSkin |
LENKER | CUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm |
GRIFFE | CUBE Natural Fit Comfort |
SATTELSTÜTZE | CUBE Performance Post, 30.9mm |
SATTELKLEMME | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SATTEL | Selle Italia WLS Performance |
STEUERSATZ | FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
GEWICHT | 19.2 kg |
FARBE | grey´n´neoncoral |
MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250 Watt) |
AKKU | Bosch Power Pack 500 |
DISPLAY | Bosch Intuvia |
ARTIKELNUMMER | 770400 |
Ein CUBE Hybrid ist mehr als nur ein Bike mit Zusatzantrieb. Wir haben bei der Entwicklung auf jedes Detail geachtet und einen Rahmen mit geringem Gewicht konstruiert, der dennoch maximal steif und stabil ist. Perfekt an die Anforderungen des neuen Bosch Systems angepasst, werden die 75Nm Antriebskräfte der Bosch CX Drive Unit verlustfrei übertragen. Für ein unbeschwertes Fahrgefühl mit echten Trailqualitäten sorgen die von CUBE entwickelte Agile Ride Geometrie (ARG) mit frauenspezifisch kürzerem und stark abfallendem Oberrohr und die optimale Positionierung von Akku und Antrieb (ODP).