Sting wls hybrid 120
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Sting wls hybrid 120

SL 500 27.5

Das neue Sting WLS Hybrid 120 schafft eindrucksvoll den Spagat zwischen einem perfekten Touren- und Trailbike und einem leichtfüßigen E-MTB. Der neue Rahmen mit seinen zahlreichen Innovationen und die hochwertige Ausstattung machen das Sting WLS Hybrid HPA 120 SL 27.5 zu einem absolut zuverlässigen Begleiter, bereit für alles was einem auf der Suche nach echten Trailabenteuern so vor die Reifen kommt.

AUSSTATTUNG

RAHMENHPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148mm, Tuned Drive Position, AXH
GRÖSSE16", 18"
GABELManitou Minute TS Air, QR15 HexLock, Tapered, 120mm
DÄMPFERManitou Radium Expert RL, 184x44mm, Rebound Adjust, Lockout
DÄMPFER HARDWARETop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
BREMSANLAGEShimano Deore BR-M615, Hydr. Disc Brake (180/180)
SCHALTWERKShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
SCHALTHEBELShimano XT SL-M8000-B-I, Direct Attach
KURBELGARNITURFSA CK-745, 15T
KASSETTEShimano XT CS-M8000, 11-42T
KETTEKMC X11
LAUFRADSATZAnswer Atac AM, 15QR/X12 Boost, Tubeless-Ready
REIFENSchwalbe Nobby Nic Kevlar 2.35
LENKERCUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm
GRIFFECUBE Natural Fit Tour
SATTELSTÜTZECUBE 80mm Adjustable Seatpost, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6x343mm
SATTELKLEMMECUBE Varioclose, 34.9mm
SATTELSelle Italia WLS Performance
STEUERSATZFSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2"
GEWICHT22.5 kg
FARBEreefblue´n´flashred
ARTIKELNUMMER771000

Mit dem neuen Sting Hybrid Rahmen hält das markant-dynamische Design der Stereo Hybrid Reihe jetzt auch bei den WLS Bikes Einzug. Durch die Tuned Drive Position (TDP) konnten wir den Hinterbau kurz auslegen. Zusammen mit unserer vielgelobten Efficient Trail Control Kinematik (ETC), dem semi-integrierten Akku und der Agile Trail Geometrie (ATG) erzielen wir eine super kompakte Bauweise, was zu einem traumhaften Handling führt. Da das Tempo in den Kurven jetzt deutlich erhöht werden kann, kommen breitere 148mm Boost Naben zum Einsatz. Der Vorteil - eine höhere Laufradsteifigkeit für noch mehr Zuverlässigkeit. Neu ist auch die Möglichkeit, den teilintegrierten Akku im Rad zu laden. Versteckt, aufgeräumt und geschützt verlaufen Schaltzüge und Bremsleitung im Rahmen und bringen dessen progressives Design noch besser zur Geltung.

Bike details

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Cube Sting WLS Hybrid 120 SL 500 27.5 reefblue´n´flashred 2016

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