attain
Pro
Das Attain Pro vereint Komfort und sportliches Handling. Wir haben dieses Rennrad so ausgelegt, dass es keinen Profirennfahrer braucht, um es zu beherrschen. Obwohl wir glauben, dass die sich auf dem ausgewogenen Attain Pro ebenfalls sehr wohlfühlen würden. Ambitionierte Touren und sportliche Ausritte warten, bei denen jeder Kilometer ein Genuss sein wird.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aluminium 6061 T6 Superlight, Double Butted, Smooth Welded, 3D Dropouts, Road Comfort Geometry |
|---|---|
| GRÖSSE | 47 cm, 50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm |
| GABEL | CUBE CSL Race, One Piece 3-D forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered |
| BREMSANLAGE | Shimano Sora BR-3500 |
| SCHALTWERK | Shimano Sora RD-3500SS, 9-Speed |
| UMWERFER | Shimano Sora FD-3500BM, 31.8mm Clamp |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano Sora ST-3503 |
| KURBELGARNITUR | Shimano Sora FC-3550, Hollowtech II, 50x34T, 165mm (47cm), 170mm (50/53/56/58cm), 175mm (60/62cm) |
| KASSETTE | Shimano CS-HG50, 11-32T |
| KETTE | KMC X9 |
| LAUFRADSATZ | CUBE CSW CX 0.7, 24/28 spokes |
| REIFEN | Conti Ultra Sport 2, 25-622 |
| LENKER | CUBE Compact Race Bar |
| LENKERBAND | CUBE Grip Control |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SATTEL | CUBE RP 1.0 |
| STEUERSATZ | FSA Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 9.25 kg |
| FARBE | white´n´black |
| ARTIKELNUMMER | 776200 |
Das Attain Pro rollt mit einem brandneuen Aluminium Superlite Rahmen vor. Dessen Rohre wurden im Smooth Welding Verfahren sorgfältig geschweißt. Den Hinterbau haben wir dabei durch größeren vertikalen Flex noch komfortabler gestaltet. So werden Stöße der Fahrbahn spürbar gedämpft und nicht direkt auf den Fahrer übertragen. Die Carbon-Gabel ist ebenfalls überarbeitet und ermöglicht wie der Rahmen nun auch Reifenbreiten bis 28 Millimeter. Das konische Steuerrohr und das PressFit Innenlagergehäuse werden durch das aufwendig ausgeformte Oversized Unterrohr maximal kraftschlüssig verbunden. Das erhöht die Steifigkeit und damit die höchste Lenkpräzision und Effizienz des Fahrwerks nochmal deutlich. Die im Rahmen verlegten Züge sind in dieser Preisklasse ebenfalls nicht selbstverständlich.
