cross race
SL
Die Konkurrenz sollte sich schon mal warm anziehen: Unsere High-End Querfeldein-Rennmaschine kommt schnell, performanceorientiert und mit progressivem Understatement. Und damit meinen wir nicht nur die Optik! Das Cross Race SL ist dazu auch noch leicht und bremst obendrein mit hydraulischen Scheibenbremsen. Schade, dass die Cross-Saison nur so kurz ist!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aluminium Superlite, Double Butted, Advanced Mechanical Forming, Internal Cable Routing, Disc Only |
|---|---|
| GRÖSSE | 53, 56, 59, 62 |
| GABEL | CUBE Cross Race Disc, Carbon, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered |
| BREMSANLAGE | Shimano BR-RS785 Hydr. Disc Brake (160/160) |
| SCHALTWERK | Shimano Ultegra RD-6800SS, 11-Speed |
| UMWERFER | Shimano Ultegra FD-6800, 31.8mm Clamp |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano ST-RS685 |
| KURBELGARNITUR | Shimano Ultegra FC-6800, 46x36T, 170mm (53cm), 172.5mm (56/59cm), 175mm (62cm) |
| KASSETTE | Shimano 105 CS-5800, 11-28T |
| KETTE | Shimano CN-HG600-11 |
| LAUFRADSATZ | Mavic Aksium Disc, Center-Lock |
| REIFEN | Schwalbe X-One, Kevlar, 33-622 |
| LENKER | CUBE Compact Race Bar |
| LENKERBAND | CUBE Grip Control |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Prolight, 27.2mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SATTEL | Selle Italia X1 Road |
| STEUERSATZ | FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| GEWICHT | 9.9 kg |
| FARBE | grey´n´flashorange |
| ARTIKELNUMMER | 788400 |
GEOMETRIE
Voll auf Leistung getrimmt präsentiert sich der doppelt konifizierte Superlite Advanced 6061 Aluminium-Rahmen des Cross Race SL. Durch das aufwendige Advanced Mechanical Forming Verfahren, das konische Steuerrohr und die kaltgeschmiedeten 3D Ausfallenden ist der Rahmen extrem verwindungssteif. Damit der Komfort trotzdem nicht zu kurz kommt, haben wir eine Sattelstütze mit 27.2mm Durchmesser und die auf den Einsatz mit Scheibenbremsen konstruierte Carbongabel mit einem konischen Schaft aus Aluminium spezifiziert. Mit der Ready For Race Geometrie erhält das Cross Race SL genau die sportlich-ausgewogene Sitzposition und das wendige und dennoch sichere Handling, die einen perfekten Crosser ausmachen. Natürlich mit innenverlegten Zügen.
