DELHI
Exc
Auch wenn Sie die schmale, kurvenreiche Straße bis ans Ende der Welt zu führen scheint, steht Ihnen unser Delhi EXC bei. Es ist uns gelungen, ein leichtes, modernes und technisch ausgereiftes Tourenrad zu bauen, das noch dazu die StVZO-Bestimmungen für höchste Sicherheit erfüllt. Ein hochwertiger Aluminiumrahmen und handverlesene Komponenten verleihen diesem Rad seine unglaubliche Vielseitigkeit. Ob für Ihre täglichen Wege oder für eine Reise um die ganze Welt; mit dem Delhi EXC sind Sie bestens gerüstet.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aluminium Superlite Trekking Comfort IC Double Butted |
|---|---|
| GRÖSSE | 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| GABEL | SR Suntour NCX E RL Air, 63mm |
| BREMSANLAGE | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| SCHALTWERK | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
| UMWERFER | Shimano Deore FD-T610, Top-Swing, 31.8mm |
| SCHALTHEBEL | Shimano Deore SL-M610, Rapidfire-Plus |
| KURBELGARNITUR | Shimano FC-T551, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard |
| KASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
| KETTE | KMC X10 |
| VORDERRAD NABE | Shimano XT DH-T8000, Hub Dynamo, QR |
| HINTERRAD NABE | Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock |
| FELGEN | CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| REIFEN | Schwalbe Marathon Supreme, Kevlar, 42x622 |
| LENKER | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| GRIFFE | CUBE Natural Fit Comfort |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SATTEL | Selle Royal Freccia |
| STEUERSATZ | FSA Orbit Z semi-integrated 1 1/8" |
| PEDALE | Trekking Gummiert |
| SCHEINWERFER | Busch&Müller Eyc T Senso Plus |
| RÜCKLICHT | Busch&Müller Toplight View Plus |
| STÄNDER | CUBEstand Pro, Adjustable |
| SCHUTZBLECHE | SKS Stingray |
| GLOCKE | Humpert |
| GEPÄCKTRÄGER | CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails |
| GEWICHT | 14.8 kg |
| FARBE | grey´n´copper |
| ARTIKELNUMMER | 841200 |
GEOMETRIE
Rahmen: Für das Delhi EXC kam nur der stabilste und hochwertigste Rahmen unseres Sortiments in Frage. Also haben wir die IC Technologie unseres integrierten Gepäckträgers mit der Efficient Comfort Geometrie, die für eine effiziente Kraftübertragung und eine bequeme Sitzposition entwickelt wurde, kombiniert. Besondere Details, wie der CUBE Kickstand am verwindungssteifen Ausfallende und die interne Zugführung, machen lange Fahrten ebenfalls ein bisschen angenehmer. Dank der zweifach konifizierten Rohre bringt der Rahmen nur wenig Gewicht auf die Waage, bleibt jedoch stabil und auch bei großer Beladung gut unter Kontrolle.
