ELITE C:68
SLT
Wenn unsere Entwickler nur die besten Materialien und Komponenten nutzen, kommt das dabei heraus: das Elite C:68 SLT. Beim Bau dieses absoluten Traum-Bikes sind wir keine Kompromisse eingegangen und haben nur die besten, innovativsten Komponenten ausgewählt - von der überragenden Shimano XTR Di2 2x11 Schaltung und den kraftvollen hydraulischen XTR Scheibenbremsen über die Fox Float Factory SC Federgabel bis hin zu erstklassigen NEWMEN Carbon-Komponenten. Selbst die NEWMEN Laufräder sind aus Carbon. Die Hightech-Komponenten dieser unglaublich leichten, schnellen Rennmaschine sorgen auf jedem Trail und auf jeder Rennstrecke für eine sensationelle Performance!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, 12x142mm, Integrated Cable Routing |
|---|---|
| GRÖSSE | 15", 17", 19", 21", 23" |
| GABEL | Fox 32 Float SC FIT4 Factory, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15x110mm Kabolt Axle, 100mm, Kashima Coated |
| BREMSANLAGE | Shimano XTR BR-M9000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| SCHALTWERK | Shimano XTR Di2, RD-M9050-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| UMWERFER | Shimano XTR Di2 FD-M9070, 2x11-Speed |
| SCHALTHEBEL | Shimano XTR Di2, SW-M9050 |
| KURBELGARNITUR | Shimano XTR FC-M9020, 36x26T |
| KASSETTE | Shimano CS-M9000, 11-40T |
| KETTE | Shimano CN-HG900-11 |
| LAUFRADSATZ | Newmen Advanced SL X.22 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x142mm, Tubeless Ready |
| VORDERREIFEN | Schwalbe Rocket Ron, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
| HINTERREIFEN | Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
| LENKER | Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm |
| GRIFFE | CUBE SCR |
| SATTELSTÜTZE | Newmen Advanced SL, Carbon, 31.6mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Superlight, 31.8mm |
| SATTEL | CUBE Race SL Carbon 145 |
| STEUERSATZ | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| GEWICHT | 8,9 kg |
| FARBE | zeroblack |
| ARTIKELNUMMER | 117300 |
GEOMETRIE
Der Rahmen des Elite C:68 SLT ist State of the Art, gefertigt in unserem innovativen Advanced Twin Mold Monocoque Herstellungsverfahren. Zusammen mit unserem erstklassigen C:68 Carbon sorgt diese Verarbeitungsweise für sehr geringes Gewicht gepaart mit hoher Steifigkeit und Komfort. Wir haben alles getan, damit der Rahmen maximalem Speed standhält: Das konische Steuerrohr mit Carbon-Lagerschalen und die 12-mm-Steckachse garantieren höchste Lenkpräzision. Der an der Kettenstrebe befestigte Bremssattel ermöglicht die Integration von vibrationsabsorbierenden Sitzstreben, damit du länger Vollgas geben kannst. Bei Bedarf kannst du außerdem problemlos eine Teleskopsattelstütze mit interner Kabelführung nachrüsten. Das Motto unserer Ingenieure lautet schließlich: Der Teufel steckt im Detail!
