AXIAL WS C:62
SL Disc
Du suchst ein Bike, auf das du dich 100% verlassen kannst? Das Axial WS C:62 SL vereint die besten Rahmenmaterialien mit den allerfeinsten Komponenten. Damit ist es die ideale Wahl für ambitionierte Rennfahrerinnen, aber auch konzipiert für lange, atemberaubende Touren. Die exklusive Kombination des einzigartigen Carbonrahmens mit der Carbongabel und der neuen Shimano Ultegra Gruppe inklusive hydraulischer Scheibenbremsen ergibt eine unheimlich schnelle, agile, leichte Rennmaschine, die jederzeit für maximale Performance sorgt. Wenn du Bestleistungen abrufen willst, gibt es keinerlei Alternativen: Dann brauchst du das Axial WS C:62 SL!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Aero Endurance Geometry, AXH, 12x142mm |
|---|---|
| GRÖSSE | 47, 50, 53, 56 |
| GABEL | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| BREMSANLAGE | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| SCHALTWERK | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
| UMWERFER | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Shimano Ultegra ST-R8020 |
| KURBELGARNITUR | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T |
| KASSETTE | Shimano 105 CS-5800, 11-32T |
| KETTE | Shimano CN-HG600-11 |
| LAUFRADSATZ | Mavic Cosmic Elite Disc |
| REIFEN | Reifen Grand Prix 4000S II Kevlar, 25-622 |
| LENKER | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
| LENKERBAND | CUBE Grip Control |
| SATTELSTÜTZE | Newmen Advanced SL Carbon, 27.2mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 31.8 mm |
| SATTEL | Selle Italia SC1 |
| STEUERSATZ | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 8,2 kg |
| ARTIKELNUMMER | 129600 |
GEOMETRIE
Das Axial WS C:62 SL steht für Carbonrahmenbau der Spitzenklasse. Die Voraussetzung für die Fertigung eines solch leichten und dennoch steifen Rahmens bildet unsere Advanced Twin Mold Monocoque Technologie, die uns absolute Kontrolle über die Anordnung der Fasern gibt. Die Oversized-Rohre im Hauptrahmen und in den Kettenstreben, das konische Steuerrohr, das extrem steife Tretlager und die 12-mm-Steckachsen vorne und hinten garantieren das herausragende Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht. Damit du auch bei längeren Ausfahrten noch entspannt im Sattel sitzen kannst, sorgen der kontrollierte Flex in den Sitzstreben, das abgeflachte Oberrohr und die Carbongabelscheiden für mehr Komfort, ohne dafür Effizienz zu opfern. Natürlich sind die Züge innen verlegt. Das unterstreicht den edlen Look des Rahmens in unseren Teamfarben und gewährleistet dauerhaft präzises Schalten mit geringem Wartungsaufwand.
