REACTION HYBRID
SL 500
Wir hören oft, dass unsere E-Mountainbikes jedes Jahr besser werden. Das stimmt! Und das Reaction Hybrid SL ist das beste Beispiel dafür. Dieses E-Hardtail mit voll integriertem Akku ist 2018 noch edler und verfügt über optimiertes Handling, einen schickeren Look und bessere Funktionalität. Die RockShox Judy Gold Luftfedergabel entschärft holprige Trails, und mit den hydraulischen Magura MT Trail Custom Scheibenbremsen hältst du deine Geschwindigkeit stets unter Kontrolle. Der Shimano XT 11-fach-Antrieb überträgt außerdem deine Kraft direkt und kontrolliert aufs Hinterrad. Von diesem Bike wirst du gar nicht genug bekommen!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aluminium Superlite, Gravity Casting, ARG, Double Butted, Disc Only, Tapered Headtube, Boost 148, Internal Cable Routing, FIB |
|---|---|
| GRÖSSE | 27.5: 16", 18" // 29: 17", 19", 21", 23" |
| GABEL | RockShox Judy Gold Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout |
| BREMSANLAGE | Magura MT Trail Custom, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| SCHALTWERK | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| SCHALTHEBEL | Shimano SLX SL-M7000 |
| KURBELGARNITUR | FSA CK-745, 170mm, 15T |
| KASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| KETTE | KMC X11 |
| VORDERRAD NABE | Shimano Deore HB-M6010-B, 15QR, Boost, Centerlock |
| HINTERRAD NABE | Shimano Deore FH-M6010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| FELGEN | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| REIFEN | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60 |
| LENKER | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| GRIFFE | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SATTEL | Selle Royal MTB |
| STEUERSATZ | FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| GEWICHT | 21,9 kg |
| FARBE | black edition |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKU | Bosch PowerTube 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| LADEGERÄT | Bosch 2A |
| ARTIKELNUMMER | 134200 |
GEOMETRIE
Eleganz und Einzigartigkeit prägen die Formgebung des Reaction Hybrid SL. Am Unterrohr ist eine abnehmbare, schließende Abdeckung zum Schutz des Akkus angebracht. Dieser kann sogar direkt am Bike geladen werden. Der Motor ist in einer im Gravity Cast Verfahren hergestellten Aufnahme untergebracht und so positioniert, dass die bestmögliche Effizienz und das bestmögliche Handling gewährleistet werden. Das neue Design ermöglicht die Montage von bis zu zwei Flaschenhaltern - ausgedehnten Touren steht somit nichts mehr im Weg. Außerdem ist der Schwerpunkt jetzt niedriger. In Kombination mit unserer Agile Ride Geometry wird das Handling dadurch noch besser. Eine 12-mm-Steckachse mit Boost-Standard hinten unterstützt die Energieübertragung und Lenkpräzision, und die interne Zugführung sorgt für dauerhaft geschmeidiges Schalten.
