STEREO HYBRID 120 HPC
SLT 500
Unser Vorhaben, das ultimative vollgefederte Trail-E-Mountainbike zu entwickeln, verlangte natürlich nach einem ganz frischen Ansatz: das Stereo Hybrid 120 SLT. Wenn das Beste gerade gut genug für dich ist, wird dieses Bike dich begeistern! Der 2018er Stereo Hybrid 120 HPC Rahmen verpackt all unser Know-how über leistungsstarke E-Mountainbikes in leichtem, steifem und strapazierfähigem Carbon. Auch bei den Komponenten wie dem NEWMEN Cockpit, der Fox Transfer Factory Teleskopsattelstütze mit interner Kabelführung und der unvergleichlichen Shimano XT Di2 Schaltung sind wir keine Kompromisse eingegangen. Das Stereo Hybrid 120 SLT ist die schnellste, komfortabelste, effizienteste Möglichkeit, von A nach B zu pedalieren - selbst wenn die technisch anspruchsvollsten Trails auf deinem Weg liegen.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology FT, HPA RT, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB |
|---|---|
| GRÖSSE | 27.5: 16" // 29: 18", 20", 22" |
| GABEL | Fox 34 Float FIT4 Factory, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust, Tapered, Ebike Optimized, 15x110mm, Kashima Coated, 120mm |
| DÄMPFER | Fox Float DPS Factory EVOL, 184x44mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated |
| DÄMPFER HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| BREMSANLAGE | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| SCHALTWERK | Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed |
| SCHALTHEBEL | Shimano XT Di2 SW-M8050-R |
| KURBELGARNITUR | Race Face Aeffect, 170mm, 15T |
| KASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| KETTE | KMC X11e Turbo |
| LAUFRADSATZ | Newmen Evolution SL E.35, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| REIFEN | Schwalbe Nobby Nic Kevlar, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy (27.5: 2.60 // 29: 2.35) |
| LENKER | Newmen Advanced 318.20, Carbon, 750mm |
| GRIFFE | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| SATTELSTÜTZE | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm) |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SATTEL | CUBE Race SL Carbon 145 |
| STEUERSATZ | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| GEWICHT | 22,1 kg |
| FARBE | zeroblack |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKU | Bosch PowerTube 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| LADEGERÄT | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 135400 |
GEOMETRIE
Es ist herausfordernd genug, einen tollen Fullsuspension-Carbonrahmen zu bauen, die Integration eines Bosch Antriebs macht die ganze Sache noch einmal ... nennen wir es ''spannender''! Doch wir haben es geschafft, die Funktion aller Bestandteile noch einmal zu verbessern - von der Akku- und Motorposition bis hin zur Kinematik. Auch das Äußere des Stereo Hybrid 120 SLT erfuhr ein Upgrade, der elegante Look ist unter anderem Boschs neuem In-Tube-Akku zu verdanken. Dadurch ist überdies der Schwerpunkt des Rahmens niedriger, und der Akku wird vor Schmutz und Feuchtigkeit geschützt - er kann sogar direkt am Bike geladen werden. Durch unsere Tuned Drive Position ist der Antrieb perfekt positioniert und eine Bash Plate schützt ihn vor den Folgen eines Aufsetzers. Dank der internen Zugführung sind die Kabel ordentlich verstaut. Ein Boost Hinterbau unterstützt zudem die überragende Steifigkeit des Carbonhauptrahmens mit hoher Lenkpräzision auf jedem Trail. Natürlich garantiert unsere verfeinerte Agile Trail Geometry die einzigartige Mischung aus Agilität und Stabilität, die das Markenzeichen all unserer E-MTBs ist.
