TOURING HYBRID
Pro 500
Das Touring Hybrid Pro ist ein Vielseitigkeitswunder par excellence. Ob beim täglichen Pendeln oder auf mehrtägigen Touren: Seine Features und Funktionalität sind kaum zu schlagen. Auch das Bosch Antriebssystem ist eine Klasse für sich. Zurückhaltend in der Optik, kraftvoll und dennoch leise arbeitet es mit der ausgeklügelten Software Hand in Hand mit dem Fahrer und liefert dadurch ein unglaublich harmonisches Fahrgefühl. Zudem bieten der integrierte Gepäckträger, die Schutzbleche und das Beleuchtungssystem ein Plus an Alltagstauglichkeit. Bei der Auswahl der Komponenten haben wir vor allem auf Zuverlässigkeit gesetzt. Die unkompliziert einstellbare Suntour Federgabel sorgt für Komfort, wenn der Untergrund mal etwas ruppiger wird. Die Shimano Deore 10-Gang-Schaltung bietet eine große Bandreite. Das lässt dich in der Ebene entspannt rollen, aber auch steile Anstiege mit Leichtigkeit meistern. Shimanos hydraulische Scheibenbremse ist wetterfest und verzögert absolut zuverlässig. So lässt das Touring Hybrid Pro wirklich keine Ausstattungswünsche mehr offen. Wir haben sogar an eine gefederte Sattelstütze gedacht - denn bei langen Ausfahrten am Wochenende ist Komfort ganz klar Trumpf. Jetzt musst du nur noch entscheiden, wohin die nächste Tour dich führt!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Efficient Comfort Geometry, Integrated Carrier 2.0 |
|---|---|
| GRÖSSE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
| GABEL | SR Suntour NCX D LO Air, 63mm, Lockout |
| BREMSANLAGE | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| SCHALTWERK | Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed |
| SCHALTHEBEL | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| KURBELGARNITUR | FSA CK-602, 38T, 175mm |
| KASSETTE | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
| KETTE | KMC X10 |
| VORDERRAD NABE | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock |
| HINTERRAD NABE | Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock |
| FELGEN | CUBE ZX20, 36H, Disc |
| REIFEN | Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622 |
| LENKER | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
| GRIFFE | Natural Fit GRIP Comfort |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| SATTELKLEMME | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SATTEL | Selle Royal Ariel |
| STEUERSATZ | FSA Orbit 1.5E ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PEDALE | CUBE PP MTB |
| SCHEINWERFER | AXA Compactline 20, 6-12V, DC |
| RÜCKLICHT | Herrmans H-Trace |
| STÄNDER | CUBEstand Pro, Adjustable |
| SCHUTZBLECHE | SKS Stingray |
| GLOCKE | Mini Bell |
| GEPÄCKTRÄGER | CUBE Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
| GEWICHT | 23,2 kg |
| FARBE | black´n´white |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKU | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Intuvia |
| LADEGERÄT | Bosch 2A |
| ARTIKELNUMMER | 231150 |
GEOMETRIE
Die geschmeidige Linienführung des Touring Hybrid Pro birgt ein paar clevere Technologien in sich. So zum Beispiel die smarte Positionierung der Bosch Antriebseinheit, bestehend aus Batterie und Motor, die für jede der drei Rahmenvariationen - Herrenausführung, Trapez und Tiefeinstieg - optimiert wurde. Komplexe Herstellungsverfahren wie das Hydroforming oder Gravity Casting machen das möglich. Die Kombination aus unserer Efficient Comfort Geometry und dem tiefen Schwerpunkt ergeben ein intuitives Handling, das verspielt und gleichzeitig angenehm stabil ist. Die leichte und steife Struktur ergibt einen tollen Vortrieb und ein präzises Lenkverhalten. Seinen cleanen Look hat das Touring Hybrid Pro den verschliffenen Schweißnähten, dem formschön integrierten Gepäckträger und der internen Kabelführung zu verdanken. Letzteres hat zudem den Vorteil, dass die Züge vor Schmutz geschützt sind. Das sorgt nicht nur für dauerhaft geschmeidige Schaltvorgänge, sondern verringert auch den Wartungsaufwand. Denn schließlich kommt es auf die Details an, stimmt's?
