STEREO HYBRID 160
Actionteam 500 KIOX 27.5
Die Auszeichnung "Actionteam'' und die Lackierung in Teamfarben muss ein Bike sich erst einmal verdienen! Das Stereo Hybrid 160 Actionteam trägt den begehrten Zusatz, weil es den hohen Enduro-Anforderungen auch unter den widrigsten Bedingungen gerecht wird. In ihm bündelt sich all unsere Erfahrung im Enduro Racing und in der Entwicklung erstklassiger Bosch E-Bikes. Der nahtlos integrierte Bosch CX Antrieb und der PowerTube Akku harmonieren perfekt mit der Sram EX1 8-Gang-Schaltung und verleihen diesem langhubigen Trail-Bezwinger eine unvergleichliche Flexibilität in anspruchsvollem Gelände. Die breit gefächerte 11-48T Kassette wurde speziell auf das Drehmoment des Motors abgestimmt und ermöglicht selbst unter Last unglaublich sanfte Schaltvorgänge. Die Fox 36 Float Factory Gabel und der Float DPX2 Factory EVOL Dämpfer schlucken dank sattem Federweg fast jeden Drop auf dem Trail. Dank der hydraulischen Shimano Saint Scheibenbremsen hast du jedoch jederzeit die volle Geschwindigkeitskontrolle über dein Bike. Durch die Race Face Carbon Cockpit-Komponenten, die Fox Transfer Factory Teleskopsattelstütze mit interner Kabelführung und den leichten, robusten Newmen Evolution Laufradsatz kannst du dich bei diesem E-Bike auf eins verlassen: Du wirst das Grinsen im Gesicht gar nicht mehr los!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Triple Butted, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery |
|---|---|
| GRÖSSE | 16", 18", 20", 22" |
| GABEL | Fox 36 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, 170mm, Kashima Coated |
| DÄMPFER | Fox FLOAT DPX2 Factory EVOL, 200x57mm, Kashima Coated |
| DÄMPFER HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
| BREMSANLAGE | Shimano Saint BR-M820, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| SCHALTWERK | Sram EX1, 8-Speed |
| SCHALTHEBEL | Sram EX1 Trigger |
| KURBELGARNITUR | Race Face Aeffect, 16T, 165mm |
| KASSETTE | Sram XG-899, 11-48T |
| KETTE | Sram EX1 |
| LAUFRADSATZ | Newmen Evolution SL E.35, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| VORDERREIFEN | Schwalbe Magic Mary 2.60, Addix Soft, Tubeless Easy, Super Gravity |
| HINTERREIFEN | Schwalbe Nobby Nic 2.60, Addix Speedgrip, Tubeless Easy, Super Gravity |
| LENKER | Race Face SixC 35, 820mm |
| GRIFFE | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| SATTELSTÜTZE | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm) |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SATTEL | Natrual Fit Active Race |
| STEUERSATZ | FSA 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PEDALE | CUBE PP MTB |
| GEWICHT | 24,6 kg |
| FARBE | actionteam |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKU | Bosch PowerTube 500 |
| DISPLAY | Bosch Kiox |
| LADEGERÄT | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 237301 |
GEOMETRIE
Es gibt nicht viel, was unser Designteam so in Entzücken versetzt wie die Aussicht, ein kompromissloses Team Edition Bike zu entwickeln. Das wertvolle Feedback unserer Fahrer resultierte in einigen entscheidenden Veränderungen gegenüber seinem Vorgänger: Mehr Reach, ein flacherer Lenkwinkel und eine progressivere Kinematik sorgen für eine noch bessere Performance. Alles weitere hat sich bereits bestens bewährt: Das extrem steife einteilige Unterrohr, das im Gravity Casting Verfahren hergestellt wurde, bietet dem Bosch PowerTube Akku Platz. In Kombination mit dem konischen Steuerrohr und dem Boost 148 Hinterbau sorgt dies für eine unglaublich effiziente Kraftübertragung und überragende Lenkpräzision, egal wie herausfordernd der Trail vor dir auch sein mag. Funktionalität war uns ebenso wichtig: Deswegen sind alle Züge intern verlegt, was für einen geringen Wartungsaufwand sorgt. Zudem bietet der Rahmen Platz für einen Flaschenhalter - wichtig bei längeren Trail-Touren. Der Akku kann bei Bedarf direkt am Bike geladen werden. Auf die Details kommt es an - und warum solltest du weniger erwarten als unsere Teamfahrer.
