CROSS HYBRID
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CROSS HYBRID

PRO 500 ALLROAD

Alle Möglichkeiten in einem Bike vereint: Das war unser Ansatz für das Cross Hybrid Pro Allroad. Für 2020 haben wir es von Grund auf überarbeitet: Shimano Deore Ausstattung und neuer Bosch CX Motor machen es zum Vielseitigkeitswunder unter den E-Bikes. Allein für die Entwicklung des Rahmens haben unsere Ingenieure einige Überstunden geschoben - mit dem Ergebnis, dass er nicht nur supergut aussieht, sondern auch extrem praktikabel ist. Zum Beispiel verfügt er über innen verlegte Schaltzüge, die eine langanhaltende Schaltpräzision und einen reduzierten Wartungsaufwand garantieren. Das konische Steuerrohr sorgt für präzises Handling. Und Gepäckträger und Seitenständer lassen sich im Handumdrehen nachrüsten - ein dickes Plus für die Vielseitigkeit! Ausgestattet mit 2.25 Zoll Reifen und 100 mm Federgabel bietet dir das Cross Hybrid Pro Allroad jede Menge Fahrkomfort. Der neue CX Motor und der Akku von Bosch - wahlweise mit 500 oder 625 Wh für eine noch größere Reichweite - arbeiten reibungslos und zuverlässig. Zusammen mit der geschmeidigen Shimano Deore 10-Gang-Schaltung meisterst du jeden Anstieg. Und das Plus an Sicherheit bringen die kraftvollen Hydraulik-Scheibenbremsen mit sich - sie verzögern wirkungsvoll bei Wind und Wetter. Natürlich haben wir auch an Schutzbleche und Lichtanlage gedacht. All das macht das Cross Hybrid Pro Allroad zum Rundum-Sorglos-Bike, das dein Radlerleben einfach besser macht!

AUSSTATTUNG

RAHMENAluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
GRÖSSEMen: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54
GABELSR Suntour XCM ATB Coil, 100mm
BREMSANLAGEShimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
SCHALTWERKShimano Deore RD-M6000-GS, 10-Speed
SCHALTHEBELShimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
KURBELGARNITURACID E-Crank, 38T, 175mm
KASSETTEShimano Deore CS-HG500, 11-42T
KETTEKMC X10
VORDERRAD NABEShimano HB-TX505, QR, Centerlock
HINTERRAD NABEShimano FH-TX505, QR, Centerlock
FELGENCUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready
REIFENSchwalbe Smart Sam, Active, 57-622
LENKERCUBE Rise Trail Bar, 700mm
GRIFFENatural Fit All Terrain
SATTELSTÜTZECUBE Performance Post, 30.9mm
SATTELKLEMMECUBE Varioclose, 34.9mm
SATTELNatural Fit Sequence Comfort
STEUERSATZFSA Orbit 1.5B ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
PEDALECUBE PP MTB
SCHEINWERFERHerrmans H-Black MR4, 6-12V, DC
RÜCKLICHTBusch&Müller Xeltec, DC
STÄNDERCUBEstand Cmpt
SCHUTZBLECHEACID 65
GLOCKEMini Bell
GEWICHT23,8 kg
FARBEgreen´n´orange
MOTORBosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
AKKUBosch PowerTube 500
DISPLAYBosch Purion
LADEGERÄTBosch 2A
ARTIKELNUMMER330211

GEOMETRIE

Beim Cross Hybrid sind Bosch Motor und Akku so formschön in den Rahmen integriert, dass man auf den ersten Blick kaum glaubt, dass es sich um ein E-Bike handelt. Bei der Entwicklung des Rahmens haben unsere Ingenieure einen völlig neuen Ansatz verfolgt. Basierend auf der jahrelangen Erfahrung mit E-Mountainbikes haben sie einen Rahmen geschaffen, der schlanker, unkomplizierter und benutzerfreundlicher ist denn je! Das Geheimnis liegt in unserem modularen Akkusystem, das die Bosch Batterie vollständig in das im Gravity Casting Verfahren hergestellte Unterrohr integriert. Der Motor ist versteckt in einem leicht zugänglichen Gehäuse und so bleibt am Unterrohr genügend Platz für zwei Flaschenhalter, damit du auch auf langen Strecken immer schön hydriert bleibst. Für eine noch höhere Reichweite kannst du sogar einen Akku mit größerer Kapazität einsetzen. Das konifizierte Steuerrohr sorgt für eine präzise Lenkung, während die innen verlegten Schaltzüge dauerhaft geschmeidige Schaltvorgänge garantieren und den Wartungsaufwand gering halten. Die durchdachte Geometrie schenkt dir in Kombination mit der 100 mm Federgabel die Extraportion Komfort und macht das E-Trekkingbike vielseitiger denn je. Wir haben uns gleich in dieses Bike verliebt - und das wirst du sicher auch!

Bike details

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