AMS 100 C:68
RACE 29
Die AMS 100 Serie ist zweifelsohne der Modellathlet unter unseren vollgefederten Bikes. Racer, die das schnellste, steifste und leichteste Chassis suchen, um ihre Ziele zu erreichen, liegen hier goldrichtig. Denn es basiert auf unserer bewährten Viergelenk-Kinematik, die für ihre kompromisslose Effizienz bekannt ist. Die Modellbezeichnung "Race" ist jedoch pure Tiefstapelei: Mit potentem RockShox Fahrwerk aus Monarch RL Dämpfer und 120 mm Sektor RL Gabel, einer absenkbaren CUBE Sattelstütze sowie griffigen 2.35 Zoll breiten Reifen beansprucht dieser C:68 Carbon-Renner weit mehr als nur XC-typischen Vortrieb. Ausdauernder Marathon-Meister, komfortabler Alpencrosser oder knackiger Trail-Räuber? Du entscheidest!
AUSSTATTUNG
RAHMEN | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH |
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GRÖSSE | 16", 18", 20", 22" |
GABEL | RockShox Sektor RL Air, 15x110mm, Tapered, 120mm |
DÄMPFER | RockShox Monarch RL, 165x38mm |
DÄMPFER HARDWARE | Front: 30x8mm, Rear: 30x8mm |
BREMSANLAGE | Shimano BR-MT520/MT500, Hydr. Disc Brake (180/180) |
SCHALTWERK | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
SCHALTHEBEL | Shimano SLX SL-M7100 |
KURBELGARNITUR | Shimano FC-MT610, Boost, 30T, 175mm (170mm for 16" frame size) |
KASSETTE | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
KETTE | Shimano CN-M7100 |
LAUFRADSATZ | Fulcrum Red 55, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, 622x23C, Tubeless Ready |
REIFEN | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.35 |
LENKER | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
GRIFFE | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
SATTELSTÜTZE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 425x130mm (403x120mm for smallest frame size) |
SATTELKLEMME | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SATTEL | Natural Fit Nuance Lite |
STEUERSATZ | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
GEWICHT | 12,6 kg |
FARBE | carbon´n´grey |
ARTIKELNUMMER | 352100 |
GEOMETRIE
Unsere Erfahrung im Bau von schnellen und leichten Crosscountry Fullies reicht nun schon über 15 Jahre zurück. Alles, was wir in dieser Zeit gelernt haben, fließt in diesen Rahmen ein. Aber wir verschließen uns auch nicht vor den Innovationen der Zukunft: Der Boost 148 Hinterbau und das konische Steuerrohr sind schließlich entscheidende Faktoren für eine Effizienz der Superlative und eine unglaubliche Lenkpräzision. Der superleichte, in aufwendiger Advanced Twin Mold Technologie gearbeitete C:68 Carbonrahmen zieht alle Register: Dieses Bike ist der schnellste Weg vom Start zum Ziel! Ein Dropper Post Upgrade ist ganz simpel, die interne Zugführung garantiert leichtgängiges Schalten auch auf der matschigsten Rennstrecke und die edle Optik wird durch die versteckten Drehpunkte nochmals hervorgehoben.