AERIUM C:68
SL HIGH
Du willst deine eigenen Grenzen sprengen und deine Kontrahenten weit hinter dir lassen? Das Aerium C:68 SL erfüllt dir diesen Traum. Entwickelt haben wir es in enger Zusammenarbeit mit den Aerodynamik- und Formel-1-Experten von SwissSide. Kein Wunder also, dass sich diese pfeilschelle Speedmaschine beim Streben nach der ultimativen Performance nicht von UCI-Regeln aufhalten lässt. Tests im Windkanal und auf der Strecke und eine unglaubliche Konzentration auf die kleinsten Details machen dieses Bike zu einem der schnellsten Triathlonräder auf dem Markt. Und es schießt dank seiner Form nicht nur ungebremst durch die Luft - es ist auch erstaunlich unempfindlich gegenüber Seitenwind und Turbulenzen, was bei deiner Fahrt für eine tolle Stabilität sorgt. Tief angebrachte Sitzstreben verkleinern die Stirnfläche und das einzigartig geschlitzte Steuerrohr fungiert als Spoiler. Das gemeinsam mit Magura entwickelte Hydraulik-Bremssystem ermöglicht schnelle Laufradwechsel und leichtes Einstellen bei bester Bremspower. Alle Züge verlaufen natürlich durchs Unterrohr, damit sie gut geschützt sind und die Aerodynamik nicht schmälern. Am Rahmen haben wir eine Staubox und ein Trinksystem integriert - beides ist auch in der Aero-Position problemlos zu erreichen. In Kombination mit der funkgesteuerten Sram Force AXS 2x12-Schaltung ist dieses Bike genau das, was du brauchst, um deine eigenen Rekorde zu brechen und deiner Konkurrenz das Leben schwer zu machen!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube |
|---|---|
| GRÖSSE | XS, S, M, L |
| GABEL | CUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated |
| BREMSANLAGE | Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake |
| SCHALTWERK | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed |
| UMWERFER | Sram Force eTap AXS™ |
| SCHALT-/ BREMSGRIFFEINHEIT | Sram Red eTap AXS™ Clics |
| SCHALTHEBEL | Sram Red eTap AXS™ Blips |
| KURBELGARNITUR | Sram Force D1, 48x35T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L) |
| KASSETTE | Sram Force XG-1270, 10-26T |
| KETTE | Sram Force D1 |
| LAUFRADSATZ | Fulcrum Racing 44 Aero C17, QR/QR |
| REIFEN | Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 25-622 |
| LENKER-/VORBAUEINHEIT | CUBE C:68 Cockpit System |
| LENKERAUFSATZ | Profile Design T5+ Carbon |
| LENKERBAND | CUBE Grip Control |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Aerium C:68 Aero |
| SATTELKLEMME | CUBE Aerium Integrated |
| SATTEL | Fizik Arione R7 |
| STEUERSATZ | FSA Orbit I, 1 1/8" integrated |
| GEWICHT | 9,6 kg |
| FARBE | carbon´n´grey |
| ARTIKELNUMMER | 386210 |
GEOMETRIE
Der Luftwiderstand ist ein listiger Gefährte - ærodynamische Rohre allein reichen nicht aus, um ihn zu überwinden. Deshalb haben wir mit dem Entwicklungsteam der Formel-1-Experten von SwissSide zusammengearbeitet. Auch dank ihrer Erfahrung in der Reduktion von Luftwiderstand konnten wir neue Maßstäbe bei Triathlonbikes setzen. Windkanaltests ermöglichten zudem die Verringerung der Auswirkungen von Seitenwind und Turbulenzen. Dadurch ist das Aerium C:68 nicht nur im Labor unheimlich schnell, sondern auch unter realen Bedingungen beeindruckend stabil. Tief angebrachte Sitzstreben verkleinern die Stirnfläche und das einzigartig geschlitzte Steuerrohr fungiert als Spoiler. Das gemeinsam mit Magura entwickelte, hydraulische Bremssystem ermöglicht außerdem schnelle Laufradwechsel und leichtes Einstellen bei bester Brems-Power. Und natürlich sind alle Züge innen verlegt. Am Rahmen sind eine Staubox und ein Trinksystem integriert, beide in der Aero-Position problemlos zu erreichen. Unsere Tests beweisen: Das Aerium C:68 ist das beste Triathlonrad, das es gibt! Bist du bereit, Vollgas zu geben?
