STEREO HYBRID 140 HPC
TM 625
Dieses Bike bringt so schnell nichts ans Limit. Enorm schluckfreudig zeigt sich die Fox 36 Float Performance Gabel am Stereo Hybrid 140 HPC TM. 150 mm Federweg vorne in Kombination mit dem Fox Float DPX2 Dämpfer, der am Hinterbau des Carbon-Rahmens 140 mm Federweg generiert - das ergibt eine wahre Trailrakete. Für perfekte Kontrolle auf schnellen Downhills sorgen die hervorragend profilierten Maxxis Reifen in 2.5 Zoll Breite vorne und 2.4 Zoll hinten. Mächtig Biss bieten die hydraulischen MT7 Scheibenbremsen von Magura mit 203 mm Rotor. Die Sram NX Eagle Schaltung mit 12 Gängen prädestiniert den Allmountain Viergelenker ebenso für knackige Anstiege wie der leistungsstarke Bosch Performance CX Antrieb. Dank leistungsstarkem Akku, der sicher und formschön ins Unterrohr integriert ist, eignet sich das TM hervorragend als Höhenmeter-Killer.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
|---|---|
| GRÖSSE | Size Split: 27.5: XS (15") // 29: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22") |
| GABEL | Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
| DÄMPFER | Fox Float DPX2 EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
| DÄMPFER HARDWARE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| BREMSANLAGE | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| SCHALTWERK | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
| SCHALTHEBEL | Sram NX Eagle™ Trigger, Single Click |
| KURBELGARNITUR | ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
| KETTENFÜHRUNG | e*thirteen Plus e*spec |
| KASSETTE | Sram XG-1275 Eagle™, 10-50T |
| KETTE | Sram SX Eagle™ |
| LAUFRADSATZ | Newmen Evolution SL E.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| VORDERREIFEN | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| HINTERREIFEN | Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| VORBAU | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| LENKER | Newmen Evolution SL 318.25, 800mm |
| GRIFFE | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm, M: 125mm, L, XL: 150mm) |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm |
| SATTEL | Natural Fit Venec |
| STEUERSATZ | 27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| GEWICHT | 24,3 kg |
| FARBE | flashgrey´n´orange |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKU | Bosch PowerTube 625 |
| DISPLAY | Bosch Kiox |
| LADEGERÄT | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 436202 |
GEOMETRIE
Das Stereo Hybrid 140 setzt eine neue Benchmark bei All Mountain E-Bikes. Der High Performance Carbon Rahmen überzeugt durch eine hoch funktionelle Fahrwerkskinematik. Egal ob wurzelgespickte Uphill-Passagen, rasante oder verblockte Downhills - der Hinterbau spricht feinfühlig an und sorgt für beeindruckende Kontrolle und Laufruhe. Dank der Agile Trail Geometrie kriegst du auch auf verwinkelten Trails geschmeidig die Kurve. Große, robuste Lager und ein breiter Boost 148 Hinterbau sorgen für hohe Steifigkeit und präzises Steuerverhalten. Der elegant und clever im Unterrohr platzierte Akku ist perfekt vor Spritzwasser geschützt und lässt sich einfach und schnell ausbauen. Ein Rahmenschloss lässt Langfingern keine Chance. Mit einem Size-Split rollen die 15-Zoll-Rahmen auf 27,5-Zoll-Laufrädern. Ab Rahmengröße 16 Zoll gibt’s das Stereo Hybrid 140 als Twenty-Niner.
