STEREO HYBRID 160 HPC
TM 625 27.5
Enduro ist die Champions League des Mountainbikens - und der neue Star heißt Stereo Hybrid 160 HPC TM. Hier arbeitet die brandneue, einfach einzustellende Fox 38 Float Performance Federgabel optimal Hand in Hand mit dem Float DPX2 Performance Dämpfer mit Trunnion Aufnahme, dazu gesellt sich der geschmeidige Vortrieb durch einen Bosch Motor der vierten Generation mit 625 Wh starkem Akku. Diese Power auf den Trail bringt die präzise arbeitende, leichtgängige Eagle 1x12-Gang Schaltung von Sram. Bodenhaftung und Spurtreue gewährleisten die Newmen Evolution Laufräder mit griffigen, zuverlässig rollenden Maxxis Assegai 2.5 Zoll und DHR 2.4 Zoll Reifen. Und die hydraulischen Magura MT7 Scheibenbremsen mit zweiteiligen Rotoren vermitteln zu jeder Zeit ein Gefühl von maximaler Kontrolle über das Bike. Für top Bewegungsfreiheit auf dem Downhill Trail wurde eine versenkbare Sattelstütze mit Remote verbaut.
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
|---|---|
| GRÖSSE | S (16"), M (18"), L (20"), XL (22") |
| GABEL | Fox 38 Float Performance GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 170mm |
| DÄMPFER | Fox Float DPX2 EVOL, 205x60mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
| DÄMPFER HARDWARE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| BREMSANLAGE | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| SCHALTWERK | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
| SCHALTHEBEL | Sram NX Eagle™ Trigger, Single Click |
| KURBELGARNITUR | ACID E-Crank, 36T, 165mm |
| KETTENFÜHRUNG | e*thirteen Plus e*spec |
| KASSETTE | Sram XG-1275 Eagle™, 10-50T |
| KETTE | Sram SX Eagle™ |
| LAUFRADSATZ | Newmen Evolution SL E.30, 28/28 Spokes, 15x110/12x148mm, Tubeless Ready |
| VORDERREIFEN | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| HINTERREIFEN | Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| VORBAU | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| LENKER | Newmen Evolution SL 318.25, 800mm |
| GRIFFE | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (S: 100mm, M: 125mm, L, XL: 150mm) |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm |
| SATTEL | Natural Fit Venec |
| STEUERSATZ | ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| GEWICHT | 24,2 kg |
| FARBE | flashgrey´n´orange |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKU | Bosch PowerTube 625 |
| DISPLAY | Bosch Kiox |
| LADEGERÄT | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 437152 |
GEOMETRIE
Einen Rahmen zu bauen, der die Performance eines Enduro Modells und die Vorzüge eines Bosch E-Bikes in sich vereint und dabei auch noch gut aussieht, ist gar nicht so einfach. Wir haben uns davon allerdings nicht beeinrucken lassen, sondern ein Chassis mit Carbonhauptrahmen entwickelt, bei dem unser Modular Battery System und der Bosch Motor komplett ins Unterrohr integriert sind. Ein stoßfestes 2-Komponenten Cover schützt den Akku zuverlässig und lässt sich auf Knopfdruck entfernen, sodass man ihn ganz einfach herausnehmen kann. Das Schloss verschwindet ebenso elegant hinter dem Cover. Der Rahmen bietet Montagepunkte für einen Flaschenhalter, außerdem haben wir ihn mit einem Trunnion Dämpfer, extragroßen Lagern, einer Boost 148 Steckachse und einem 1.5 Zoll Steuerrohr für superpräzises Lenken und Spuren ausgerüstet. Und dank der sportlich-progressiven Geometrie macht man sich damit jeden noch so taffen Trail in Nullkommanichts Untertan.
