STEREO HYBRID 140 HPC
TM 625 27.5
Unser Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 kommt zwar auf den ersten Blick kompakt und agil daher, stellt sich aber furchtlos jeder Herausforderung auf anspruchsvollen Trails. Kein Wunder, schließlich haben wir ihm eine Fox 36 Float Federgabel in Kombination mit einem Fox Float X Piggyback Dämpfer verpasst. Damit schluckt das Bike sämtliche Schläge von Felsen oder Wurzeln weg wie nichts. Dazu kommen leichte, aber nicht minder robuste Newmen Laufräder und leistungsstarke, progressive hydraulische Magura MT7 Scheibenbremsen mit übergroßen Bremsscheiben. Das Performance-Set-up komplett machen der Bosch CX Antrieb der vierten Generation samt 625 Wh starkem Akku, dessen Vortrieb die breit gefächerte Sram GX Eagle Schaltung top abgestimmt auf den Trail bringt. Eine versenkbare Sattelstütze mir Remote ist auch mit dabei. Denn wer sich am Berg Großes vorgenommen hat, tritt lieber mit einem starken Partner an!
AUSSTATTUNG
| RAHMEN | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| GRÖSSE | 27.5: XS (15"), S (17") |
| GABEL | Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
| SUSPENSION FORK | Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
| DÄMPFER | Fox Float X, 185x55mm, Trunnion Mount, Adjustable LSR w/ 2-Pos. Lever |
| DÄMPFER HARDWARE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| BREMSANLAGE | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| SCHALTWERK | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| SCHALTHEBEL | Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click |
| KURBELGARNITUR | ACID E-Crank, 165mm, 36T |
| KETTENFÜHRUNG | e*thirteen Plus e*spec |
| KASSETTE | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| KETTE | Sram NX Eagle™ |
| LAUFRADSATZ | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| VORDERREIFEN | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| HINTERREIFEN | Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| VORBAU | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| LENKER | Newmen Evolution SL 318.25, 800mm |
| GRIFFE | ACID Disrupt, Soft Compound |
| SATTELSTÜTZE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm) |
| SATTELKLEMME | CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| SATTEL | Natural Fit Venec |
| STEUERSATZ | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| GEWICHT | 24,1 kg |
| FARBE | flashgrey´n´olive |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
| AKKU | Bosch PowerTube 625 |
| DISPLAY | Bosch Kiox |
| LADEGERÄT | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 536202 |
GEOMETRIE
Im Vergleich zu seinen größeren Kollegen hat der kompakte Stereo Hybrid 140 HPC 625 Rahmen in puncto Agilität die Nase vorn, trotzdem geht dem Bike auf den Trails dieser Welt nicht frühzeitig der Saft aus. Verantwortlich dafür ist unser Modular Battery System und der 625 Wh starke Akku, der ebenso wie der Bosch CX Motor der vierten Generation perfekt vor Schmutz und Spritzwasser geschützt ist. Unschlagbares Handling und geringen Wartungsaufwand versprechen die Boost 148 Steckachse, große Lager und die ins Rahmeninnere verlegten Schalt- und Bremszüge. Last, but not least: unsere durchdachte All Mountain Geometry, die sowohl auf die Federungskinematik als auch das Bosch Antriebssystem optimal abgestimmt ist. Das Ergebnis ist ein stabiles, laufruhiges Bike, das Selbstvertrauen vermittelt und riesig Spaß macht!
