ELITE HYBRID C:62
SL 625 29
Neexistuje moc kol, která by byla jednak výkonnostní mašinou, a zároveň i designovým úkazem. Našemu designérskému týmu se to však s Elite Hybrid SL podařilo dosáhnout. Řídící jednotka Bosch CX čtvrté generace a ovladač Kiox, poháněny extra vysokokapacitní baterií, skvěle fungují v kombinaci s tichým a bezproblémovým řazením Shimano XT a kazetou s 10-51 zuby. Zatímco vidlice Fox 34 Float SC Performance s 120mm zdvihem a ráfky Newmen s 2,35"plášti Schwalbe Nobby Nic pocitově zjemní hrbolatý povrch, výkonné hydraulické diskové brzdy Shimano XT vždy zajistí bezpečné zabrzdění. To vše zní skvěle. Co ale dělá Elite Hybrid C:62 SL výjimečným? Rám, ke kterému je všechna tato výbava přišroubována. Naši CUBE konstruktéři opravdu vytvořili mistrovský e-bikový karbonový rám. Od elegantně integrované baterie, přes polointegrovanou sedlovou objímku, až po zadní osu Boost podporující tuhost rámu - každý detail má tak úhledné, elegantní linie, že si ani nepovšimnete, že se jedná o elektrokolo. Upravená Agile Ride Geometry a kompatibilita s teleskopickou sedlovkou dokreslují dokonalost rámu. Skvěle vypadá, skvěle se na něm jezdí. Opravdové umělecké dílo…
AUSSTATTUNG
RÁM | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 148, 1.5 Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand Mounting Points |
---|---|
VELIKOSTI | 17", 19", 21", 23" |
VIDLICE | Fox 34 Float Step-Cast FIT GRIP 3-Position Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 120mm |
BRZDY | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/180) |
PŘEHAZOVAČKA | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
ŘAZENÍ | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
KLIKY | e*thirteen Plus Crank, 38T, 175mm |
KAZETA | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
ŘETĚZ | Shimano XT CN-M8100 |
PŘEDNÍ NÁBA | Shimano XT HB-M8110-B, 15QR, Boost, Centerlock |
ZADNÍ NÁBA | Shimano XT FH-M8110-B, 12mm, Boost, Centerlock |
RÁFKY | Newmen Evolution SL A.30, 28H, Disc, Tubeless Ready |
PLÁŠTĚ | Schwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35 |
ŘÍDÍTKA | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
GRIPY | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
SEDLOVKA | Newmen Evolution, 30.9mm |
SEDLOVÁ KLEMA | CUBE Varioclose Semi Integrated, 34.9mm |
SEDLO | Natural Fit Venec |
HLAVOVÉ SLOŽENÍ | FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
HMOTNOST | 19,6 kg |
BARVA | carbon´n´blue |
MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATERIE | Bosch PowerTube 625 |
DISPLEJ | Bosch Kiox |
NABÍJEČKA | Bosch 4A |
ČÍSLO VÝROBKU | 334552 |
Geometrie
Pokrok se nikdy nezastaví. Tomu my rozumíme a stejně tak naši kolegové z Bosch. Když vynalezli výkonný řídící systém čtvrté generace, uvědomili jsme si, že potřebujeme rám Elite C:62 Hybrid, který zvýrazní kvality jejich práce. Díky naší technologii Advanced Twin Mold jsme byli schopni precizně vyrobit rám přesně dle našich představ a požadavků. Podařilo se nám vyvinout zcela nový modulární bateriový systém, díky kterému je baterie kompletně uzavřena v dolní rámové trubce pod snadno přístupným krytem. Toto řešení má tři výhody. Za prvé, skvěle to vypadá - interní vedení lanek nenarušuje elegantní vzhled rámu. Za druhé, vznikl tím prostor pro košík na lahev. Za třetí, v dolní trubce je dostatek místa i pro baterii s vyšší kapacitou, která umožňuje delší dojezd. Další předností jsou 1,5" hlavová trubka s polointegrovaným hlavovým složením a zadní osa X-12 Boost, které společně zajišťují efektivní přenos síly z řídící jednotky Bosch do zadních kol. Upravená Agile Ride Geometry pro vidlici s 120mm dodává kolu tu správnou živost a stabilitu. Zaručená je i kompatibilita rámu s teleskopickou sedlovkou a nechybí ani úchyt pro stojánek. Věříme, že jsme na nic nezapomněli, ale posouzení necháme na vás.