REACTION C:62
SL
Jestli sníte o tom, že vydrtíte konkurenci o pořádný kus, navrhujeme pořídit si Reaction C:62 SL. Díky vidlici RockShox SID Select a lehkým a pevným kolům Fulcrum Red 77, obutých do přilnavých plášťů Schwalbe, se budete mezi ostatními jezdci proplétat jako raketa. K tomu dopomůže také řazení Sram 1x12, jež vám dodá dostatečný rozsah převodů pro zdolání drsných kopců. A hydraulické diskové brzdy Magura vám zaručí bezpečné zabrzdění v každém sjezdu. Tohle kolo se zdá být rychlé, protože takové opravdu je.
AUSSTATTUNG
RÁM | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Integrated Cable Routing, Dropper Post Ready |
---|---|
VELIKOSTI | 29: S (15"), M (17"), L (19"), XL (21"), XXL (23") |
VIDLICE | RockShox SID SL Select+, Fast Black, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc |
BRZDY | Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160) |
PŘEHAZOVAČKA | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
ŘAZENÍ | Sram GX Eagle™ Trigger |
KLIKY | Sram X1 Eagle™ Carbon DUB 32T, 175mm |
KAZETA | Sram XG-1275, 10-52T |
ŘETĚZ | Sram NX Eagle™ |
KOLA | Fulcrum Red 55, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
PŘEDNÍ PLÁŠŤ | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25 |
ZADNÍ PLÁŠŤ | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
PŘEDSTAVEC | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
ŘÍDÍTKA | Newmen Evolution 318.10, 720mm |
GRIPY | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
SEDLOVKA | Newmen Evolution, 27.2mm |
SEDLOVÁ KLEMA | CUBE Varioclose, 31.8mm |
SEDLO | Natural Fit Nuance SL |
HLAVOVÉ SLOŽENÍ | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
HMOTNOST | 10,1 kg |
BARVA | grey´n´red |
ČÍSLO VÝROBKU | 416400 |
Geometrie
Reaction C:62 je vyrobený z našeho prémiového karbonu C:62 za pomoci výrobního procesu Advanced Twin Mold. Proto se může pyšnit lehkou, silnou a působivě reagující kostrou. Zatímco krátká zadní stavba s osou Boost v kombinaci s agilní geometrií dodává rámu na živosti, úzké horní vzpěry rámu a 27,2mm sedlovka zajišťují komfort i na dlouhých cestách. A interním vedení lanek, i těch pro teleskopickou sedlovku, zaručí, že řazení bude vždy beproblémové.