STEREO 140 HPC
TM 27.5
Když posouváte vlastní hranice, potřebujete kolo, které vás nezklame. Nekompromisní konstrukce Stereo 140 HPC TM má špičkovou technologii odpružení Fox - vidlici Fox 36 Float Factory FIT GRIP2 a tlumič Float DPX2 Factory EVOL pro nepřekonatelný komfort a přilnavost. Řazení GX Eagle 1x12 od Sram a převodník X1 Carbon Eagle přenáší váš výkon do jízdy vpřed, zatímco silné hydraulické kotoučové brzdy Magura MT7 a pláště Schwalbe zajišťují, že máte kolo vždy bezpečně pod kontrolou. Výbavu doplňují karbonová řidítka Race Face Next R, teleskopická sedlovka CUBE a sada kol Newmen Evolution.
AUSSTATTUNG
RÁM | HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH |
---|---|
VELIKOSTI | 27.5: S, M, L, XL |
VIDLICE | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 150mm, Kashima Coated |
TLUMIČ | Fox Float DPX2 Factory, 185x52.5mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated |
REDUKCE DO TLUMIČE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
BRZDY | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/180) |
PŘEHAZOVAČKA | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
ŘAZENÍ | Sram GX Eagle™ Trigger |
KLIKY | Sram X1 Eagle™ Carbon, 32T, 170mm |
VODÍTKO | MRP 1X Chain Guide |
KAZETA | Sram XG-1275, 10-52T |
ŘETĚZ | Sram SX Eagle™ |
KOLA | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
PŘEDNÍ PLÁŠŤ | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
ZADNÍ PLÁŠŤ | Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
PŘEDSTAVEC | Race Face Turbine R 35 |
ŘÍDÍTKA | Race Face Next R 35 Carbon, 800mm |
GRIPY | SDG Thrice |
SEDLOVKA | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 150mm (125mm for size S) |
SEDLOVÁ KLEMA | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SEDLO | SDG Radar |
HLAVOVÉ SLOŽENÍ | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
HMOTNOST | 13,7 kg |
BARVA | flashgrey´n´orange |
ČÍSLO VÝROBKU | 454300 |
Geometrie
Stereo 140 HPC nejenže jezdí lépe než mnoho jízdních kol v této kategorii - pyšní se rovněž jedním z nejelegantnějších námi kdy vyrobených rámů. Skryté čepy, krátké vahadlo a vnitřkem vedené kabely, to vše přispívá k čistému vzhledu, skvělé ovladatelnosti a menší nutné údržbě. Hlavní karbonová část rámu je lehká a - díky detailům jako zužující se hlavová trubka - rovněž neuvěřitelně pevná. V kombinaci se zadní osou Boost 148 a krátkou zadní stavbou vzniklo trailové jízdní kolo se stabilní ovladatelností, jakou byste od CUBE čekali.