STEREO 150 C:68
SLT 29
Tady to je: Stereo 150 C:68 SLT je náš enduro závodní stroj, který pojede kamkoliv a zdolá všechny hory. Nešetřili jsme a vybrali jsme bezdrátové řazení Sram X01 Eagle AXS s karbonovým převodníkem, abychom zajistili nepřekonatelně přesné a rychlé řazení. Pak jsme doplnili vidlici Fox 36 Factory GRIP2 a tlumič Float DPX2 Factory - obojí se super povrchovou úpravou Kashima - pro zajištění toho nejlepšího možného výkonu pružení. O zastavování se starají silné hydraulické kotoučové brzdy Shimano XTR s hladkým chodem. A karbonová sada kol Newmen Advanced zajišťuje nemožné - velice nízkou hmotnost s vynikající tuhostí a silou. Jste na to připraveni? Protože toto kolo rozhodně ano.
AUSSTATTUNG
RÁM | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH |
---|---|
VELIKOSTI | 29: S, M, L, XL |
VIDLICE | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima Coated |
TLUMIČ | Fox Float DPX2 Factory, 185x55mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated |
REDUKCE DO TLUMIČE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
BRZDY | Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake (203/180) |
PŘEHAZOVAČKA | Sram X01 Eagle™ AXS, 12-Speed |
ŘAZENÍ | Sram Eagle AXS™ Controller |
KLIKY | Sram X01 Eagle Carbon, 32T, Boost, 170mm |
VODÍTKO | MRP 1X Chain Guide |
KAZETA | Sram XG-1295, 10-52T |
ŘETĚZ | Sram GX Eagle™ |
KOLA | Newmen Advanced SL A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
PŘEDNÍ PLÁŠŤ | Maxxis Minion DHF, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT |
ZADNÍ PLÁŠŤ | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
PŘEDSTAVEC | Race Face Turbine R 35 |
ŘÍDÍTKA | Race Face Next R 35 Carbon, 800mm |
GRIPY | SDG Thrice |
SEDLOVKA | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated, 150mm (125mm for size S) |
SEDLOVÁ KLEMA | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SEDLO | SDG Radar Ti |
HLAVOVÉ SLOŽENÍ | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
HMOTNOST | 12,8 kg |
BARVA | carbon´n´black |
ČÍSLO VÝROBKU | 455400 |
Geometrie
Stereo 150 C:68 je důkazem, že je možné spojit agilitu kamzíka s rychlostí pumy. Počínaje naším prémiovým karbonem C:68 pro nejlepší kombinaci nízké hmotnosti, vysoké síly a výjimečné tuhosti jsme vyrobili univerzální horský rám stanovící nové standardy. Čisté linie, skryté čepy a držák tlumiče Trunnion jsou navrženy pro poskytování vynikající kinematiky pružení a dlouhou životnost. Zužující se hlavová trubka a zadní osa Boost 148 zajišťují přesné, ostré řízení. Krátká zadní stavba, nízká horní rámová trubka a úhel posedu 75,5 stupňů pomáhají zajistit hbité, inspirující a bezpečné řízení i na těch nejnáročnějších stezkách.