AXIAL WS GTC
SL
Pokud by si profesionální závodníci měli kupovat svá kola sami, je dost dobře možné, že by Axial WS GTC SL byl na jejich konečném seznamu favoritů. Spojení výkonových parametrů a komfortu našeho karbonového rámu s elegantním a precizním převodovým systémem Shimano Ultegra 2x11 přesně vyjadřuje to, když se řekne, že za své peníze dostanete skutečnou hodnotu. Výkonné hydraulické kotoučové brzdy Ultegra do každého počasí, přilnavé pláště Continental Grand Sport Race a kola Fulcrum Racing 77 jsou už pak jen třešničkou na dortu. Cítit se jako profesionál... jezdit jako profesionál.
AUSSTATTUNG
| RÁM | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm |
|---|---|
| VELIKOSTI | 47, 50, 53, 56 |
| VIDLICE | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| PEVNÁ VIDLICE | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| BRZDY | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| PŘEHAZOVAČKA | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
| PŘESMYKAČ | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm |
| ŘADÍCÍ/ BRZDOVÉ PÁKY | Shimano Ultegra ST-R8020 |
| KLIKY | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T |
| KAZETA | Shimano CS-R7000, 11-32T |
| ŘETĚZ | Shimano CN-HG600-11 |
| KOLA | Fulcrum Racing 77 DB, Tubeless Ready |
| PLÁŠTĚ | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |
| PŘEDSTAVEC | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| ŘÍDÍTKA | Newmen Evolution Wing Bar |
| OMOTÁVKA | ACID Bartape RD |
| SEDLOVKA | Newmen Evolution, 27.2mm |
| SEDLOVÁ KLEMA | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SEDLO | Natural Fit Venec Lite WS |
| HLAVOVÉ SLOŽENÍ | VP I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| HMOTNOST | 8,8 kg |
| BARVA | galactic´n´carbon |
| ČÍSLO VÝROBKU | 529500 |
Geometrie
Rám modelu Axial WS GTC vyrobený naší technologií pro výrobu skořepin Twin Mold je mistrovským kouskem nevtíravého karbonového designu. Předimenzované hlavní rámové trubky maximalizují tuhost pro přesné ovládání a efektivní přenos síly, zatímco tenké sedlo a celokarbonová vidlice pomáhají filtrovat vibrace od povrchu vozovky. Geometrie pro komfort na silnici dělá přesně to, co říká; vytváří vhodné podmínky k tomu, abyste mohli podat špičkový výkon i při celodenní dřině. Výsledkem je rám, který je lehký, precizně zpracovaný, komfortní... a rychlý.
