ELITE C:68
SL 29
Los colores de la Teamline serán una advertencia para sus competidores en la línea de salida de que esta bicicleta va en serio. Está equipada con lo mejor de lo mejor: un vanguardista cuadro Elite C:68, el grupo completo SRAM XX1 y horquilla de suspensión RockShox SID RL. Mas vale competir con la Elite C:68 SL 29 que contra ella. No encontrará una bicicleta más ligera o más rápida que esta.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, X12, Integrated Cable Routing |
|---|---|
| SIZE | 15", 17", 19", 21", 23" |
| FORK | Rock Shox SID RL, Fast Black, PushLoc, QR15, Tapered, 100mm |
| BRAKE SYSTEM | Magura MT8 (180/160) |
| REAR DERAILLEUR | Sram XX1, 11-Speed |
| SHIFTERS | Sram XX1 Trigger |
| CRANKSET | Race Face Next SL Carbon, 34T, 175mm, Oversized Aluminum Axle |
| CASSETTE | Sram XG-1199, 10-42T |
| CHAIN | KMC X11 L |
| WHEELSET | DT CSW MA 3.9 Straightpull Wheelset, 28/32 Spokes, 15mm / X12, Tubeless Ready, DT Swiss Pro Head® Reinforcement System, Squorx® Alloy Nipples |
| FRONT TIRE | Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.25, Lite Skin |
| REAR TIRE | Schwalbe Racing Ralph, Kevlar, 2.25, Lite Skin |
| HANDLEBAR | Syntace Vector Carbon High10, 760mm |
| GRIPS | CUBE SCR |
| SEAT POST | Syntace P6 Carbon Raceflex, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SADDLE | Fi`zi:k Tundra M5 |
| HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WEIGHT | 9.15 kg |
| COLOR | teamline |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 817450 |
GEOMETRY
Cuadro: El mayor logro del cuadro de la nueva Elite C:68 es que se ha conseguido la máxima rigidez con un peso increíblemente bajo, pero manteniendo la comodidad. Esta ventaja se debe a la innovadora fabricación del cuadro de carbono, con un diseño totalmente renovado que emplea la tecnología de carbono más vanguardista y la fabricación de doble moldeado Advanced Twin Mold. Esta bicicleta incluye todo el equipamiento imprescindible: tubo de dirección cónico con cajas de rodamientos de carbono integradas, caja de pedalier PressFit, eje X12 y cableado interno. Mediante la ubicación del acoplamiento del freno de disco trasero en las vainas hemos logrado reducir el diámetro de los tirantes, incrementando la comodidad sin sacrificar la eficiencia.
