ELITE HYBRID C:62
SLT 500 29
La SLT es sinónimo de rendimiento máximo combinado con una insólita sensación de exclusividad: lo mejor de lo mejor. Su cuadro de carbono extraordinariamente ligero y rígido ha sido desarrollado especialmente para la unidad motriz Bosch y se le han incorporado las características más innovadoras: horquilla de suspensión RockShox RS-1, transmisión SRAM 1x12 y componentes de tracción Bosch de alta gama, convirtiendo a la Elite Hybrid SLT en la MTB 29er eléctrica soñada.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology |
|---|---|
| SIZE | 17", 19", 21" |
| FORK | Rock Shox RS-1, Carbon Upside-Down, Hydraulic X-Loc, Predictive Steering, Tapered, 100mm |
| BRAKE SYSTEM | Magura MT8, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| REAR DERAILLEUR | Sram XX1 Eagle, 12-Speed |
| SHIFTERS | Sram XX1 Eagle Trigger |
| CRANKSET | FSA CK-745, Carbon Composite, 16T |
| CASSETTE | Sram XG-1295, 10-50T |
| CHAIN | Sram PC-XO1 Eagle |
| WHEELSET | DT CSW MA 3.9 Straightpull Wheelset, 28/32 Spokes, 15QR/X12, Predictive Steering®, 622x20C Tubeless Ready, DT SWISS Pro Head® Reinforcement System, Squorx® Alloy Nipples |
| FRONT TIRE | Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
| REAR TIRE | Schwalbe Thunder Burt, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
| HANDLEBAR | Syntace Vector Carbon High10, 760mm |
| GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
| SEAT POST | Syntace P6 Carbon Raceflex, 31.6mm |
| SEATCLAMP | CUBE Superlight, 34.9mm |
| SADDLE | Fi`zi:k Tundra M3 Carbon Braided |
| HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WEIGHT | 16.9 kg |
| COLOR | zeroblack |
| ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| Bosch 4A | |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 867550 |
GEOMETRY
Cuadro: Una estética dinámica, un funcionamiento perfecto y un peso increíblemente ligero se reúnen en el innovador cuadro de carbono C:62. Diseñada para adaptarse a los requisitos de la unidad motriz Bosch en cada uno de sus detalles, y dotada con una ubicación óptima del motor (ODP) y con nuestra prestigiosa geometría Agile Ride Geometry (ARG), se trata de una bicicleta que difumina los límites entre una bicicleta de montaña ligera de alto rendimiento y una atractiva pieza de diseño. La batería está perfectamente integrada en el tubo diagonal y va perfectamente protegida por una carcasa especial de CUBE. La Elite C-62 está adelantada a su tiempo en cuanto a rigidez gracias al tubo de dirección cónico, al anclaje del freno de disco trasero integrado en la vaina, a la discreta tija telescópica opcional y al eje trasero pasante X12 con patilla de cambio adaptable.
