ATTAIN
Race
La Attain Race aporta una pizca del espíritu de competición a los recorridos más largos, en las salidas explosivas después del trabajo con tus compañeros, o en tus sesiones de entrenamiento habituales. E incluso, si te sientes inspirado para agacharte al máximo en los descensos, verás que la comodidad y el manejo fácil y equilibrado no se te quedarán cortos.
AUSSTATTUNG
FRAME | Aluminium 6061 T6 Superlight, Road Comfort Geometry |
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SIZE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
FORK | CUBE CSL Race, One Piece 3D-Forged Steerer/Crown, Carbon Blades, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered |
BRAKE SYSTEM | Shimano Tiagra BR-4700 |
REAR DERAILLEUR | Shimano Tiagra RD-4700GS, 10-Speed |
FRONT DERAILLEUR | Shimano Tiagra FD-4700, 31.8mm Clamp |
SHIFT-BRAKE-LEVERS | Shimano Tiagra |
CRANKSET | Shimano Tiagra FC-4700, 50x34T |
CASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
CHAIN | Shimano CN-HG54 |
WHEELSET | Fulcrum Racing 77, QR/QR |
TIRES | Conti Ultra Sport 2, 25-622 |
HANDLEBAR | CUBE Compact Race Bar |
HANDLEBAR TAPE | CUBE Grip Control |
SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 31.8mm |
SADDLE | CUBE RP 1.0 |
HEADSET | FSA Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4" |
WEIGHT | 9.45 kg |
COLOR | black´n´red |
NÚMERO DE ARTÍCULO | 876300 |
GEOMETRY
Cuadro: El cuadro de la Attain Race dispone de tubos de aluminio Superlite desarrollado siguiendo nuestro proceso de soldadura lisa. Para que resulte más cómodo en trayectos más largos, nuestros ingenieros han fabricado el extremo posterior con una absorción vertical extra sin sacrificar la rigidez de torsión, de manera que el cuadro pueda absorber las vibraciones y seguir siendo eficiente al mismo tiempo. Además, hay espacio suficiente en la parte trasera y bajo la horquilla de carbono para encajar neumáticos de hasta 28 mm, una opción que puede aumentar de forma significativa el confort y la seguridad en un recorrido que se atreve a dejar atrás el suave asfalto. Pero la comodidad no lo es todo. También nos obsesiona no desperdiciar ni un solo vatio de la potencia de los pedales. Por eso, hemos añadido un tubo de dirección conificado, una caja de pedalier PressFit y un tubo diagonal de perfil complejo, todo ello para mejorar la eficiencia de la transmisión. También hemos incluido el cableado interno y mantenido un acceso fácil para poder realizar el mantenimiento, mejorar la estética del cuadro y mejorar la vida útil del cable.