ELITE C:68
SLT
Cuando se concede a los diseñadores de CUBE total libertad para emplear los mejores materiales y componentes, el resultado es este: la Elite C:68 SLT. Se trata de una bicicleta de ensueño construida sin restricciones de ningún tipo y provista de la tecnología más avanzada. Desde su transmisión Shimano 2x11 XTR Di2 incluida de serie, hasta sus potentes frenos de disco hidráulicos XTR, pasando por su horquilla Fox Float Factory SC y los componentes Newmen de carbono de la más alta calidad, nos hemos limitado a escoger lo mejor de entre lo mejor. Incluso el juego de ruedas es de carbono, lo que proporciona a esta veloz máquina de competición de incomparable ligereza un punto de alta tecnología que se traduce en un rendimiento apabullante durante el curso de la carrera.
AUSSTATTUNG
CUADRO | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, 12x142mm, Integrated Cable Routing |
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TALLA | 15", 17", 19", 21", 23" |
HORQUILLA | Fox 32 Float SC FIT4 Factory, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15x110mm Kabolt Axle, 100mm, Kashima Coated |
JUEGO DE FRENOS | Shimano XTR BR-M9000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
REAR DERAILLEUR | Shimano XTR Di2, RD-M9050-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed |
DESVIADOR DELANTERO | Shimano XTR Di2 FD-M9070, 2x11-Speed |
MANETAS | Shimano XTR Di2, SW-M9050 |
BIELAS | Shimano XTR FC-M9020, 36x26T |
PIÑÓN | Shimano CS-M9000, 11-40T |
CADENA | Shimano CN-HG900-11 |
RUEDAS | Newmen Advanced SL X.22 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x142mm, Tubeless Ready |
NEUMÁTICO DELANTERO | Schwalbe Rocket Ron, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
NEUMÁTICO TRASERO | Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
MANILLAR | Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm |
PUÑOS | CUBE SCR |
TIJA | Newmen Advanced SL, Carbon, 31.6mm |
ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Superlight, 31.8mm |
SILLÍN | CUBE Race SL Carbon 145 |
DIRECCIÓN | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
PESO | 8,9 kg |
COLOR | zeroblack |
NÚMERO DE ARTÍCULO | 117300 |
GEOMETRY
La más reciente tecnología de carbono incorporada en nuestro proceso de producción monocasco Advanced Twin Mold -en combinación con nuestro carbono de alta gama C:68- se traduce en un cuadro vanguardista con una ligereza y rigidez extremas sin detrimento de la comodidad. Lo configuramos de forma que pudiéramos exprimir al máximo la velocidad. Así que incorpora un tubo de dirección cónico con cajas de rodamientos de carbono y un eje pasante de 12 mm que maximiza la precisión de la dirección. También hemos encajado la pinza de freno en las vainas para permitir unos tirantes más delgados capaces de absorber las vibraciones, lo que te mantendrá cómodo y con reservas de energía durante más tiempo. También hemos previsto la inclusión del guiado necesario para montar una tija telescópica, para el caso de que te apetezca una mejora en el futuro. Nuestros ingenieros tienen un lema muy claro: el diablo está en los detalles.