TOURING HYBRID
Exc 500
Hemos subido el listón un par de tramos con nuestra Touring Hybrid EXC. Además de un cuadro totalmente rediseñado para 2018 -tomando prestados algunos de los avances tecnológicos más impresionantes de nuestras bicicletas híbridas de alta gama- la EXC dispone de la batería Bosch 500 Wh, más potente que antes, así como de una unidad motriz de tercera generación, para ampliar las jornadas y las posibilidades sobre el sillín. Tanto si debes enfrentarte a un largo desplazamiento urbano como si te apetece una desafiante ruta de varios días, esta bicicleta está lista para el trabajo. El novedoso sistema motriz Bosch hay que experimentarlo para creerlo: más ligero y silencioso que nunca, dispone además de un software increíblemente potente que contribuye a lograr una conducción tan fluida y natural que te parecerá que vas en una bicicleta "normal". Añádele el portabultos integrado, una conducción inspiradora pero segura y una impresionante selección de componentes y comprenderás que no se trata de algo fácil de emular. Desde la horquilla Suntour, que aporta comodidad en los caminos más duros, hasta la transmisión Shimano de 11 velocidades, capaz de gestionar cualquier ascenso, pasando por los potentes frenos de disco hidráulicos, que permiten una parada segura en cualquier condición climática, nuestros diseñadores solo han seleccionado lo mejor.
AUSSTATTUNG
CUADRO | Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only |
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TALLA | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
HORQUILLA | SR Suntour NCX D LO Air, 63mm, Lockout |
JUEGO DE FRENOS | Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
MANETAS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
BIELAS | FSA CK-602, 38T, Chainguard |
PIÑÓN | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
CADENA | KMC X11 |
BUJE DELANTERO | Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock |
BUJE TRASERO | Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock |
LLANTAS | CUBE SX20, 36H, Disc |
NEUMÁTICOS | Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622 |
MANILLAR | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
PUÑOS | CUBE Natural Fit Comfort |
TIJA | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Varioclose, 31.8mm |
SILLÍN | Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel™ |
DIRECCIÓN | FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
PEDALES | CUBE PP Trekking |
ILUMINACIÓN DELANTERA | Trelock LS230, 12V, DC |
ILUMINACIÓN TRASERA | Herrmans H-Trace |
PATA DE CABRA | CUBEstand Pro, Adjustable |
GUARDABARROS | SKS Stingray |
TIMBRE | Humpert |
SOPORTE | CUBE Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
PESO | 22,9 kg |
COLOR | black´n´grey |
MOTOR | Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt) |
BATERÍA | Bosch PowerPack 500 |
PANTALLA | Bosch Intuvia |
CARGADOR | Bosch 2A |
NÚMERO DE ARTÍCULO | 131200 |
GEOMETRY
El cuadro de nuestra Touring Hybrid ya gozaba de un amplio reconocimiento como uno de los mejores de su clase, pero eso no bastaba para el equipo de ingeniería de CUBE. Decididos a hacerlo más dinámico, rígido y estable, rediseñaron los tres cuadros -el Easy Entry, el trapezoidal y el clásico de hombre- para colocar la batería tan abajo y cerca del centro del cuadro como fuera posible. El complejo hidroformado de los tubos y el soporte del motor fabricado mediante fundición por gravedad -solo dos de las tecnologías punta incluidas en este cuadro- consiguen una estructura increíblemente rígida y precisa que responde de forma intuitiva al ciclista. El portabultos integrado es el método más elegante, resistente y ligero de transportar contigo lo que desees, mientras que sus soldaduras lisas y el cableado interno se encargan de mantener un aspecto tan atractivo y despejado como cabría esperar de CUBE.