SL ROAD
Pro
La SL Road Pro es una bicicleta de altas prestaciones por un precio extraordinario, dirigida a ciclistas que valoran tanto la velocidad como la sencillez. No incluye cosas innecesarias, pero sí dispone de todo lo que necesitas: potentes frenos de disco hidráulicos que permiten detenerse en cualquier condición y cambio de 20 velocidades Shimano Tiagra de alta fiabilidad y funcionamiento impecable. Con un amplio rango de marchas disponibles y la legendaria facilidad de uso de Shimano, tendrás siempre la marcha adecuada a solo un clic de distancia, incluso en las ascensiones más duras.
AUSSTATTUNG
| CUADRO | Aluminium Superlite Crossroad Taper Double Butted |
|---|---|
| TALLA | Men: 50, 53, 56, 59, 62, Trapeze: 47, 50, 53 |
| HORQUILLA | Aluminium Rigid Fork |
| JUEGO DE FRENOS | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano Tiagra RD-4700GS, 10-Speed |
| DESVIADOR DELANTERO | Shimano Tiagra FD-4700, 31.8mm Clamp |
| MANETAS | Shimano Tiagra SL-4700 |
| BIELAS | Shimano Tiagra FC-4700, 50x34T |
| PIÑÓN | Shimano CS-HG500-10, 11-32T |
| CADENA | KMC X10 |
| BUJE DELANTERO | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| BUJE TRASERO | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| LLANTAS | CUBE RA 0.8, 32H, QR/QR, Disc |
| NEUMÁTICOS | Schwalbe Kojak, Active, 35x622 |
| MANILLAR | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
| PUÑOS | Natural Fit Tour |
| TIJA | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SILLÍN | Selle Royal MTB |
| DIRECCIÓN | FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| PEDALES | CUBE Aluminium MTB |
| PESO | 11,2 kg |
| COLOR | iridium´n´red |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 251200 |
GEOMETRY
El corazón de la SL Road Pro es un cuadro ligero y rígido compuesto por tubos de aluminio de doble conificado. La rigidez y ligereza inherentes al cuadro transforman la energía del pedaleo en un avance eficiente... ¡lo que se traduce en velocidad! La horquilla de aluminio se adapta como un guante al cuadro y dispone de dirección cónica para optimizar la precisión de conducción. Y para mantener el atractivo aspecto minimalista de la bicicleta, hemos guiado internamente los cables, consiguiendo así una estética limpia y un mejor funcionamiento de los cambios sin apenas mantenimiento.
