EDITOR
El tráfico es un rollo, pero cruzar la ciudad no tiene por qué ser una fæna. Con sus suaves y silenciosas marchas de buje Shimano de 11 velocidades que no necesitan mantenimiento y su transmisión por correa Gates, la Editor te conducirá a tu destino con una sonrisa en la cara. Los neumáticos 700c Schwalbe Marathon Supreme Kevlar, ligeros y de aceleración rápida, y los potentes frenos de disco hidráulicos Shimano Deore ayudan a mantenerte seguro, independientemente del estado de la carretera. Y la conducción precisa y su estética deslumbrante son la guinda del pastel.
AUSSTATTUNG
| CUADRO | Aluminium Superlite, Urban, Double Butted#grey´n´silver |
|---|---|
| TALLA | Men: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm), XL (62cm) |
| HORQUILLA | Aluminium Rigid Fork |
| DIENTES DE ENGRANAJE | Gates CDX Center Track, 22T |
| JUEGO DE FRENOS | Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| MANETAS | Shimano Alfine SL-S700 |
| BIELAS | Gates CDX Center Track, 46T, BB Gates |
| DIENTES DE ENGRANAJE | Gates CDX Center Track, 22T |
| CORREA DE TRANSMISIÓN | Gates CDX, 113T |
| BUJE DELANTERO | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock |
| BUJE TRASERO | Shimano Alfine SG-S7001, 11-Speed |
| LLANTAS | CUBE UX24, 32H, Disc |
| NEUMÁTICOS | Schwalbe Marathon Supreme, Kevlar, 42-622 |
| POTENCIA | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| MANILLAR | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
| PUÑOS | Natural Fit All Terrain |
| TIJA | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SILLÍN | Selle Royal Prestige |
| DIRECCIÓN | VP Semi-Integrated, 1 1/8" |
| PEDALES | VP 615M |
| TIMBRE | Knog Oi |
| PESO | 11,5 kg |
| COLOR | grey´n´silver |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 447400 |
GEOMETRY
Inspirado en nuestras mountain bikes rígidas, el cuadro de la Editor cuenta con tubos de aluminio de doble conificado y ruedas 700c de alta velocidad para desplazarse con rapidez y comodidad. Los puntos de anclaje cuidadosamente integrados para portabultos y guardabarros facilitan la personalización de la bici, y el pedalier excéntrico y la puntera Split incorporan una transmisión por correa de bajo mantenimiento. Su elegante horquilla rígida es el complemento perfecto, ya que permite una dirección limpia y precisa acorde con su ligereza y su aspecto discreto.
