STEREO 120 HPC
TM 29
La Stereo 120 HPC TM tiene todo lo que necesitas para diseccionar sin problema hasta las rutas singletrack más exigentes. Con piñón grande de 52 dientes para escalar con las habilidades de una cabra montesa, la transmisión Sram 1x12 GX pone la marcha adecuada al alcance de los dedos. Hemos incorporado unos potentes frenos de disco hidráulicos XT de Shimano con un rotor mayor en la parte delantera para una potencia de frenada soberbia. Y la horquilla 34 Rhythm de Fox y el amortiguador trasero Float DPS EVOL trabajan para suavizar el terreno. Dispone incluso de tija telescópica, para satisfacer a los más intrépidos aventureros. Comodidad, control y diversión, todo en un mismo paquete.
AUSSTATTUNG
CUADRO | HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH |
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TALLA | 29: S, M, L, XL |
HORQUILLA | Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 130mm |
AMORTIGUADOR | Fox Float DPS, 190x45mm, Open/Medium/Firm Mode |
HARDWARE DE MONTAJE | Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm |
JUEGO DE FRENOS | Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/180) |
CAMBIO TRASERO | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
MANETAS | Sram NX Eagle™ Trigger |
BIELAS | Sram X1 1000 Eagle DUB 30T, Boost, 170mm |
PIÑÓN | Sram XG-1275, 10-52T |
CADENA | Sram SX Eagle™ |
RUEDAS | Fulcrum Red 55 EM, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
NEUMÁTICOS | Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35 |
POTENCIA | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
MANILLAR | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
PUÑOS | SDG Thrice |
TIJA | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 150mm (125mm for size S) |
ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SILLÍN | SDG Radar |
DIRECCIÓN | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
PESO | 13,4 kg |
COLOR | flashgrey´n´orange |
NÚMERO DE ARTÍCULO | 453300 |
GEOMETRY
Los cuadros de nuestras Stereo 120 son una referencia en cuanto a comodidad y alto rendimiento en bicicletas trail. La Stereo 120 HPC va un paso más allá al incorporar un triángulo frontal de carbono rígido y elegante que reduce el peso y mejora más aún la conducción. Al combinar su bieleta corta y sus rodamientos pivotantes ocultos con una cinemática eficiente se obtiene una tracción, un confort y un control impresionantes. El tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost garantizan un manejo excelente y una gran precisión en la dirección. Y nuestra geometría Agile Trail se encarga de cubrirte las espaldas, manteniendo las ruedas abajo y la diversión por lo más alto.