STEREO HYBRID 160 HPC
SLT 750 27.5
Hemos incluido todo lo que sabemos sobre las bicicletas híbridas de enduro en un paquete potente con una batería más grande que nunca y, por eso, la Stereo Hybrid 160 HPC SLT 750 es la mejor opción para aventuras alpinas prolongadas. Con hasta 85 Nm de par de la unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch, respaldada por una batería de 750 Wh de gran capacidad, y la tecnología inalámbrica AXS de Sram que ofrece cambios rápidos y precisos en todo el rango del cassette de 12 velocidades, cualquier ruta parecerá más llana. Las ruedas de carbono Newmen Advanced calzadas con los neumáticos Magic Mary y Big Betty SuperTrail de 2,4 pulgadas de Schwalbe se detienen gracias a los frenos hidráulicos MT7 de cuatro pistones y disco de dos piezas de Magura. Y la tija telescópica Fox Transfer, la horquilla Fox 38 Float Factory y el amortiguador Float X Factory afrontarán los desafíos de cualquier ruta. Ella está preparada. ¿Lo estás tú?
AUSSTATTUNG
| CUADRO | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| TALLA | M (18"), L (20"), XL (22") |
| HORQUILLA | Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm, Kashima Coated |
| HORQUILLA DE SUSPENSÍON | Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm, Kashima Coated |
| AMORTIGUADOR | Fox Float X Factory, 205x65mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
| HARDWARE DE MONTAJE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| JUEGO DE FRENOS | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| CAMBIO TRASERO | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
| MANETAS | Sram Eagle AXS™ Controller |
| BIELAS | e*thirteen Plus Crank, 165mm, 36T |
| GUIACADENAS | Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4 |
| PIÑÓN | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
| CADENA | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| RUEDAS | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| NEUMÁTICO DELANTERO | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| NEUMÁTICO TRASERO | Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| POTENCIA | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| MANILLAR | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
| PUÑOS | ACID Disrupt, Soft Compound |
| TIJA | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (M,L: 150mm, XL: 175mm) |
| ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| SILLÍN | Natural Fit Venec |
| DIRECCIÓN | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| PESO | 24,3 kg |
| COLOR | prizmsilver´n´carbon |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| BATERÍA | Bosch PowerTube 750 |
| PANTALLA | Bosch Kiox 300 |
| CARGADOR | Bosch 4A |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 537303 |
GEOMETRY
Completamente nuevo para 2022, el cuadro de la Stereo Hybrid 160 HPC 750 está diseñado para combinar sus habilidades imbatibles para dominar cualquier recorrido con un manejo excelente y más autonomía que nunca. Con la batería de 750 Wh y la unidad motriz de cuarta generación de Bosch alojada completamente dentro del tubo diagonal, es tan potente como agradable a la vista. La batería va oculta bajo una carcasa con protección antiimpactos, botón de acceso y bloqueo oculto, por lo que está bien asegurada y resulta fácilmente accesible. La colocación interna de los cables elimina los orificios para cables del tubo de dirección, consiguiendo una mayor resistencia y una estética más ordenada. El amortiguador con anclaje Trunnion, los rodamientos de gran tamaño de la bieleta, el buje trasero Boost 148 y el tubo de dirección de 1,5 pulgadas ayudan a una conducción precisa, incluso cuando todo se dirige hacia ti con potencia y rapidez. Y su ordenada geometría inspirada en las carreras te da la ventaja que necesitas para que quede claro quién manda en el camino.
