LITENING AERO C:68X
RACE
En CUBE, sabemos que cada segundo cuenta. Esa es la razón por la que, con la Litening C:68X Race, hemos fabricado una bicicleta de carreras que cumple el reglamento de la UCI tomando como eje central un cuadro que ha reducido un 30 % el rozamiento. Las ruedas Newmen Advanced STREEM cuentan con perfiles aerodinámicos con un perfil menos profundo en la parte delantera, para reducir el efecto del viento transversal. La nueva transmisión Ultegra Di2 2x12 de Shimano es elegante, amplia e increíblemente fiable. Y los frenos de disco hidráulicos Ultegra te permiten ir más rápido, porque puedes frenar más tarde. No hay lugar a debate: es rápida. ¿Te atreves?
AUSSTATTUNG
CUADRO | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
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TALLA | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
HORQUILLA | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
HORQUILLA RÍGIDA | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
JUEGO DE FRENOS | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
CAMBIO TRASERO | Shimano Ultegra Di2 RD-8150-DGS, 12-Speed |
DESVIADOR DELANTERO | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
MANDOS | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
BIELAS | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T |
PIÑÓN | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T |
CADENA | Shimano CN-M8100 |
RUEDAS | Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon |
NEUMÁTICOS | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
CINTA DE MANILLAR | ACID Bartape RD |
TIJA | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
SILLÍN | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
DIRECCIÓN | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
PESO | 7,6 kg |
COLOR | teamline |
NÚMERO DE ARTÍCULO | 579200 |
GEOMETRY
Las reglas son las reglas. Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. ¿Pero diseñar un cuadro que se deslice significativamente mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo. El ligero chasis de carbono Litening C:68X, fabricado con nuestro material C:68X de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es extremadamente cómoda, su potencia está preparada para incluir un medidor y ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.