CROSS RACE C:62
PRO
Si te ha entrado el gusanillo por competir en cross, la Cross Race C:62 Pro es la bicicleta que necesitas. Sus ruedas Fulcrum Racing 77, calzadas con neumáticos Schwalbe X-One con kevlar, son pura tracción imparable. El manillar Newmen Evolution Wing Bar pone el controles al alcance de la mano. Una cuidadosa combinación de componentes Shimano 105 y Ultegra equipa la bicicleta con unos cambios 2x11 fiables incluso en las carreras con las condiciones más difíciles. Y los potentes frenos de disco hidráulicos Shimano 105 permiten un control total a prueba de barro. Todo ha sido concebido para que puedas con el barro y con tus rivales.
AUSSTATTUNG
| CUADRO | CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| TALLA | 50, 53, 56, 58, 61 |
| HORQUILLA | CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc |
| HORQUILLA RÍGIDA | CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc |
| JUEGO DE FRENOS | Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| CAMBIO TRASERO | Shimano Ultegra RD-RX800-DGS, 11-Speed |
| DESVIADOR DELANTERO | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
| MANDOS | Shimano 105 ST-R7020 |
| BIELAS | Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T |
| PIÑÓN | Shimano 105 CS-HG700, 11-34T |
| CADENA | Shimano CN-HG600-11 |
| RUEDAS | Fulcrum Racing 77 DB, Tubeless Ready |
| NEUMÁTICOS | Schwalbe X-One Allround, Performance Kevlar, 33-622 |
| POTENCIA | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| MANILLAR | Newmen Evolution Wing Bar |
| CINTA DE MANILLAR | ACID Bartape CX |
| TIJA | Newmen Evolution, 27.2mm |
| ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Aero, Semi-Integrated |
| SILLÍN | Natural Fit Nuance |
| DIRECCIÓN | VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2" |
| PESO | 8,9 kg |
| COLOR | grey´n´red |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 588300 |
GEOMETRY
Un gran cuadro de ciclocross debe ser ligero, ágil y fácil de transportar. En la Cross Race C:62, nuestro carbono C:62 de alta calidad nos ha permitido crear un diseño ligero y hemos eliminado aún más peso al colocar los cables en el interior del tubo de dirección. Una decisión útil que además elimina la fricción de los cables. La horquilla fabricada íntegramente en carbono y la geometría específica para carreras han sido concebidas para permitir un manejo preciso. Y el cuidadoso perfilado en torno al tubo del sillín da como resultado una bicicleta que se carga fácil, rápida y cómodamente en el hombro. Está lista para subirte al podio. ¿Lo estás tú?
