DELHI HYBRID
detail_0
detail_1
detail_2
detail_3
detail_4
detail_5
detail_6
detail_7
detail_8
detail_9

DELHI HYBRID

400

Que vous soyez un passionné de vélo, un cycliste occasionnel ou que vous preniez votre vélo pour allez travailler, que vous l'utilisiez pour circuler en ville ou pour explorer la campagne pendant le week-end, le CUBE Delhi Hybrid est le vélo à assistance électrique haut de gamme, fiable et convivial, qu'il vous faut. Depuis l'étagement et la fluidité légendaires du moyeu à vitesses intégrées NuVinci N330, jusqu'au soins apportés aux détails du cade IC doté d'un porte-bagages intégré, en passant par les composants de très haute qualité... ce vélo représente le nec plus ultra de ce que peut offrir un VÆ.

AUSSTATTUNG

CADREAluminium Superlite, Trekking Hybrid Premium Comfort, IC, Double Butted
TAILLEMen: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58
FOURCHESR Suntour NEX-E25, 63mm
PIGNONNuVinci, 22T
FREINMagura HS11, Hydr. Caliper Brake
MANETTESNuVinci C3 Controller
PÉDALIERFSA Metropolis Urban AL-8, 18T
PIGNONNuVinci, 22T
CHAÎNEKMC Z610, EcoProTeQ
MOYEU AVANTShimano Deore HB-T610, QR
MOYEU ARRIČRENuVinci N330, Nut
JANTESCUBE ZX24, 36H, V-Brake
PNEUSSchwalbe Spicer, Active, 40x622
CINTRECUBE Rise Trail Bar, 700mm; EE: CUBE Comfort Shape Bar
POIGNÉESRFR Comfort
TIGE DE SELLECUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
COLLIER DE SELLECUBE HYBRID Performance Close, 31.8mm
SELLESelle Royal Lookin Classic, Royalgel™
JEU DE DIRECTIONFSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm); EE: FSA No.10, Semi-Integrated
PÉDALESCUBE PP Trekking
LAMPE AVANTBusch&Müller Lumotec Lyt B
LAMPE ARRIČREBusch&Müller Toplight Flat E Plus
BÉQUILLECUBEstand Pro, Adjustable
GARDE-BOUESKS Black Shiny
SONETTEHumpert
PORTE-BAGAGECUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails
POIDS25.1 kg
COULEURgrey´n´lime
MOTEURBosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
BATTERIEBosch PowerPack 400
DISPLAYBosch Intuvia
Bosch 4A
RÉF. ARTICLE830250

Géométrie

Cadre : Le concept de porte-bagages intégré du cadre IC offre une stabilité et une flexibilité optimales, que vous choisissiez les versions Easy Entry, Trapeze ou Classic Men's du cadre. Nouveauté 2017, nous avons optimisé l'emplacement de la batterie pour chaque type de cadre, en fonction de l'utilisation prévue. Par exemple, la batterie des cadres Classic Men's et Trapeze est intégrée dans le tube diagonal de sorte à abaisser le centre de gravité et à optimiser le comportement du vélo. Les pièces d'usure potentielles, telles que les inserts SnapIt Racktime ou les rails du panier peuvent être facilement remplacés. Le concept Efficient Comfort Geometry (ECG), combiné aux nombreuses caractéristiques innovantes du cadre (tube diagonal hydroformé surdimensionné, renforcement de la boîte de pédalier et du tube de direction, bases arrière doubles, tube de selle double corps), contribue au comportement stable, sûr et plaisant du vélo. Cela est vrai aussi dans le cas du cadre ouvert où la batterie est positionnée sur le porte-bagages, de sorte à pouvoir l'enfourcher facilement.

Bike details

detail_image_0
detail_image_1
detail_image_2
detail_image_3
detail_image_4
detail_image_5
detail_image_6
detail_image_7
detail_image_8
detail_image_9

AUTRES MODÈLES DE CETTE SÉRIE

CUBE Delhi Hybrid 400 grey´n´lime 2017

DELHI HYBRID

400
CUBE Delhi Hybrid 400 grey´n´lime 2017

DELHI HYBRID

400
CUBE Delhi Hybrid 400 grey´n´lime 2017

DELHI HYBRID

400
CUBE Delhi Hybrid 500 grey´n´lime 2017

DELHI HYBRID

500
CUBE Delhi Hybrid 500 grey´n´lime 2017

DELHI HYBRID

500
CUBE Delhi Hybrid 500 grey´n´lime 2017

DELHI HYBRID

500
CUBE Delhi Hybrid Pro 500 black edition 2017

DELHI HYBRID

Pro 500
CUBE Delhi Hybrid Pro 500 black edition 2017

DELHI HYBRID

Pro 500
CUBE Delhi Hybrid Pro 500 black edition 2017

DELHI HYBRID

Pro 500