TOURING
SL
Nous avons doté le Touring SL uniquement des meilleurs composants, pour les longues sorties et les difficiles trajets quotidiens. Que vous soyez un féru de technique ou un cycliste de tous les jours, vous apprécierez les 30 vitesses, le feu avant LED haute performance et le poste de pilotage efficace de CUBE. Les freins à disque hydrauliques sont puissants et fiables, quel que soit le temps. Le Touring SL est parfait pour tous ceux qui recherchent un véritable défi, que ce soit au coin de la rue ou sur un autre continent.
AUSSTATTUNG
CADRE | Aluminium Superlite Trekking Comfort Double Butted |
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TAILLE | 46, 50, 54, 58, 62, Easy Entry: 46, 50, 54, Trapeze: 46, 50, 54 |
FOURCHE | SR Suntour NEX HLO, 63mm |
FREIN | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (160/160) |
DÉRAILLEUR ARRIČRE | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Deore FD-T610, Top-Swing, 31.8mm; EE: Shimano Deore FD-T611-L, Down-Swing, 34.9mm |
MANETTES | Shimano Deore SL-M610, Rapidfire-Plus |
PÉDALIER | Shimano FC-T521, 48x36x26T, Octalink, BB-ES300, 175mm |
CASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
CHAÎNE | KMC X10 |
MOYEU AVANT | Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR |
MOYEU ARRIČRE | Shimano FH-RM35 |
JANTES | CUBE ZX20, 36H, Disc |
PNEUS | Schwalbe Spicer, Active, 40x622 |
CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 680mm; EE: CUBE Comfort Shape Bar |
POIGNÉES | CUBE Natural Fit Comfort |
TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm; EE: CUBE Performance Post, 30.9mm |
COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm; EE: CUBE Screwlock, 34.9mm |
SELLE | Selle Royal Freccia |
JEU DE DIRECTION | FSA No.10, Semi-Integrated |
PÉDALES | Trekking Gummiert |
LAMPE AVANT | Busch&Müller IQ Avy N Plus |
LAMPE ARRIČRE | Busch&Müller Toplight Flat Plus |
BÉQUILLE | CUBEstand Pro, Adjustable |
GARDE-BOUE | CUBE Guard Touring |
SONETTE | Humpert |
PORTE-BAGAGE | Standwell Bag Carrier |
POIDS | 16.1 kg |
COULEUR | black´n´flashred |
RÉF. ARTICLE | 840300 |
Géométrie
Cadre : Nous avons doté le Touring SL d'un cadre léger fabriqué à partir de tubes à double épaisseur. Il est disponible en trois versions : « classique » pour hommes, « trapèze » ou « ouvert » avec un tube inférieur unique et bas pour pouvoir l'enfourcher plus facilement. Le fait de dissimuler les câbles à l'intérieur du tube diagonal affine la ligne du vélo et contribue à assurer des changements de vitesse net et précis pendant plus longtemps. Le concept Efficient Comfort Geometry procure, comme son nom l'indique, confort et efficacité lors des longues journées passées sur la selle. Nos pattes de roue arrières sont extrêmement rigides et l’étrier de frein s’y fixe, tout comme notre béquille CUBE. Tout cela vient agrémenter un cadre stable et de grande qualité.