KATHMANDU
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KATHMANDU

La ville de Katmandou est légendaire et il existe désormais un vélo qui porte son nom. Même avec des composants triés sur le volet, le cadre en aluminium léger et le groupe Shimano XT complet, il vous restera toujours assez d'argent pour votre prochain tour du monde. Vous pourriez peut-être le commencer et le finir à Katmandou ? Les freins à disque hydrauliques, les 30 vitesses et la superbe fourche suspendue sont parfaits pour aplanir les difficultés de n'importe quelle route au bout du monde... et celles de vos trajets quotidiens. Un vélo pour tout faire ? Nous pensons que oui...

AUSSTATTUNG

CADREAluminium Superlite Trekking Comfort IC Double Butted
TAILLE46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54
FOURCHERock Shox Paragon Gold, 63mm, OneLock
FREINShimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
DÉRAILLEUR ARRIČREShimano XT RD-T8000, 10-Speed
DÉRAILLEUR AVANTShimano XT FD-T8000, Top Swing, 31.8mm
MANETTESShimano XT SL-T8000
PÉDALIERShimano XT FC-T8000, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard
CASSETTEShimano CS-M771, 11-34T
CHAÎNEShimano CN-HG95
MOYEU AVANTShimano XT DH-T8000, Hub Dynamo, QR
MOYEU ARRIČREShimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
JANTESCUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready
PNEUSSchwalbe Marathon Supreme, Kevlar, 42x622
CINTRECUBE Rise Trail Bar, 680mm
POIGNÉESCUBE Natural Fit Comfort
TIGE DE SELLECUBE Performance Post, 27.2mm
COLLIER DE SELLECUBE Screwlock, 31.8mm
SELLESelle Royal Freccia Video Gel
JEU DE DIRECTIONFSA Orbit Z semi-integrated 1 1/8"
PÉDALESTrekking Gummiert
LAMPE AVANTBusch&Müller Eyc T Senso Plus
LAMPE ARRIČREBusch&Müller Toplight Linetec
BÉQUILLECUBEstand Pro, Adjustable
GARDE-BOUESKS Stingray
SONETTEHumpert
PORTE-BAGAGECUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails
POIDS14.6 kg
COULEURblack edition
RÉF. ARTICLE842000

Géométrie

Cadre : La base du CUBE Kathmandu est un ensemble de tubes d’aluminium à double épaisseur, soudés avec le plus grand soin dans nos ateliers, de sorte à fabriquer un cadre extrêmement rigide et stable. La technologie IC intègre directement le porte-bagages au cadre, améliorant encore la stabilité. Même lourdement chargé, le cadre transmettra immédiatement toute la puissance développée par le cycliste. Pour 2017, nos ingénieurs ont peaufiné la conception du porte-bagage pour le rigidifier encore plus et à l'adapter à une large gamme de systèmes d’ancrage. Notre concept Efficient Comfort Geometry permet d'optimiser à la fois le confort et l'efficacité sur les longs parcours. Le Katmandou voit également tous ses câbles passer en interne.

Bike details

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