ELITE HYBRID C:62
SL 500 29
Machine de pilotage hautes performances et objet au design original. Avec son cadre en carbone unique et son moteur Bosch, l’Elite Hybrid HPC SL a tout ce dont vous avez besoin pour transmettre un maximum de puissance au sol. équipé de composants haut de gamme, généralement associées aux tous meilleurs vélos, le Hybrid HPC SL est votre compagnon parfait pour un maximum de fun sur les sentiers.
AUSSTATTUNG
CADRE | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology |
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TAILLE | 17", 19", 21" |
FOURCHE | Fox 32 Float, 3-Position Micro-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15QR, 100mm |
FREIN | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
DÉRAILLEUR ARRIČRE | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
MANETTES | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
PÉDALIER | FSA CK-745, 16T |
CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
CHAÎNE | KMC X11e, EcoProTeQ |
MOYEU AVANT | Shimano XT HB-M8010, Centerlock, QR15 |
MOYEU ARRIČRE | Shimano XT FH-M8010, Centerlock, X12 |
JANTES | CUBE EX21, Disc, 32H, Tubeless Ready |
PNEU AVANT | Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
PNEU ARRIČRE | Schwalbe Racing Ralph, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
CINTRE | CUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm |
POIGNÉES | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
TIGE DE SELLE | CUBE Adjustable Seatpost, Handlebar Lever, Internal Cable Routing |
COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SELLE | Selle Italia SC1 |
JEU DE DIRECTION | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
POIDS | 18.6 kg |
COULEUR | carbon´n´flashgreen |
MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERIE | Bosch PowerPack 500 |
DISPLAY | Bosch Purion |
Bosch 4A | |
RÉF. ARTICLE | 867450 |
Géométrie
Cadre : Il est difficile d’imaginer un VTTÆ plus joli et plus dynamique. Basé sur notre processus Advanced Twin Mould, l’Elite Hybrid HPC SL a ouvert la voie à une nouvelle ère de VTTÆ à cadre carbone. Avec 1kg de moins que ses homologues en aluminium, son centre de gravité bas et son Agile Ride Geometry se combinent pour créer un vélo dont le poids léger et le comportement nerveux défient les attentes en matière de VTTÆ. La batterie est parfaitement protégée dans le cadre, grâce au tube inférieur spécialement formé et à notre Protection Shield. Le tube de direction conique et l’axe arrière X12 apportent une rigidité et une précision de pilotage supplémentaires.