TOURING HYBRID
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TOURING HYBRID

SL 500

Le vélo hybride de randonnée par excellence requiert un souci du détail tout particulier, nous avons donc éliminé tous les obstacles pour le Touring Hybrid SL. Nous avons d'abord opté pour la haute performance du moteur Active Plus troisième génération de Bosch et sa puissante batterie 500 Wh, et avons entièrement redessiné le cadre en fonction des nécessités associées à ces deux éléments. Le résultat est un incroyable concentré de dynamisme, de stabilité, d'enthousiasme et de polyvalence sans précédent, et sans compromis. Du cadre rigide et résistant au porte-bagages intégré, en passant par la suspension avant RockShox et les freins à disque hydrauliques Shimano XT ultra performants par tous les temps, rien n'a été choisi au hasard. Et cela s'applique également au passage de vitesse intuitif et fluide offert le système electronique Di2 de Shimano permettant un contrôle du bout des doigts des 11 vitesses qu'offre la transmission. Que vous l'envisagiez comme un moyen de transport ou comme le compagnon de vos sorties détente du weekend, le Touring Hybrid SL est à la hauteur de vos attentes. Ajoutez un soupçon d'aventure... et vous êtes paré.

AUSSTATTUNG

CADREAluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only
TAILLEMen: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58
FOURCHERockShox Paragon Gold Air, 65mm, Lockout
FREINShimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
DÉRAILLEUR ARRIÈREShimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
LEVIERSShimano XT Di2 SW-M8050-R
PLATEAUFSA CK-602, 38T, Chainguard
CASSETTEShimano XT CS-M8000, 11-46T
CHAÎNEKMC X11e Turbo
MOYEU AVANTShimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
MOYEU ARRIÈREShimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
JANTESCUBE SX20, 36H, Disc
PNEUSSchwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622
CINTRECUBE Rise Trail Bar, 700mm
POIGNÉESCUBE Natural Fit Comfort
TIGE DE SELLECUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
COLLIER DE SELLECUBE Varioclose, 31.8mm
SELLESelle Royal Lookin Moderate, Royalgel™
JEU DE DIRECTIONFSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
PÉDALESHumpert EP1
ÉCLAIRAGE AVANTHerrmans H-Black Pro, 6-12V, DC
ÉCLAIRAGE ARRIÈREHerrmans H-Trace
BÉQUILLECUBEstand Pro, Adjustable
GARDE-BOUESKS Stingray
SONETTEKnog Oi
TRANSPORTEURCUBE Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
POIDS22,6 kg
COULEURiridium´n´red
RÉF. ARTICLE131250

Géométrie

L'expérience des ingénieurs CUBE concernant l'incroyable moteur Bosch n'est plus à prouver, et ce vélo en est la preuve. Désireux de proposer un modèle vraiment spécial pour 2018, ils ont complètement retravaillé le cadre du Touring Hybrid SL. Les trois versions de cadre (ouvert, trapèze et classique homme) offrent un positionnement optimisé de la batterie permettant de ramener le poids le plus près possible du sol et dans une position la plus centrale possible pour une stabilité améliorée, une plus grande rigidité et un comportement plus dynamique. De plus, les versions classique homme et trapèze disposent d'un carter résistant aux intempéries protégeant la batterie de l'eau et de la poussière, le tout avec la plus grande élégance. Notre nouvelle Efficient Comfort Geometry nous a permis d'affûter la réactivité du Touring Hybrid SL tout en maintenant sa réputation en termes de stabilité, quel que soit l'état de la route. Le porte-bagages intégré est la toute dernière incarnation de ce système CUBE qui vise à vous offrir un support le plus léger, le plus résistant et le plus rigide possible pour transporter tout ce que vous voulez d'un point A à un point B. Nous avons même eu recours à notre technologie Smooth Welding garantissant des soudures lisses et donnant l'impression que les tubes se fondent les uns dans les autres. Voilà le genre de détails que vous êtes en droit d'attendre de CUBE.

Bike details

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