CROSS
Exc
Vous savez comment cela se passe : vous êtes en sortie et vous ne pouvez pas vous empêcher de faire un détour pour gravir une côte supplémentaire. Plus votre pilotage est ambitieux, plus vos exigences sont grandes vis-à-vis de votre vélo. C'est là où le Cross EXC entre en jeu. Avec son châssis de haute qualité, sa superbe fourche RockShox Paragon, sa transmission Shimano XT et ses freins à disque hydrauliques, tout ce dont vous avez besoin est à portée de doigts pour des sorties plus longues et placées sous le signe de l'aventure. Que ce soit pour les randonnées dans les hauteurs des montagnes ou pour un petit tour entre amis et en toute décontraction, mais qui se termine par un sprint, optez pour le Cross EXC... et pilotez comme vous l'entendez.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite Trekking Cross Taper Double Butted |
|---|---|
| TAILLE | Men: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| FOURCHE | RockShox Paragon Gold RMT Taper, 65mm |
| FREIN | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano XT FD-T8000, Top Swing, 31.8mm |
| LEVIERS | Shimano XT SL-T8000 |
| PLATEAU | Shimano XT FC-T8000, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard |
| CASSETTE | Shimano CS-M771, 11-34T |
| CHAÎNE | Shimano CN-HG95 |
| MOYEU AVANT | Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock |
| JANTES | CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Smart Sam, Performance Kevlar, 44x622 |
| CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| POIGNÉES | CUBE Natural Fit Tour |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SELLE | Selle Royal Lookin Athletic, Royalgel™ |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| PÉDALES | CUBE Aluminium MTB |
| POIDS | 12 kg |
| COULEUR | iridium´n´red |
| RÉF. ARTICLE | 145400 |
Géométrie
Lorsqu'ils ont commencé à concevoir le cadre aluminium du Cross EXC, nos ingénieurs avaient comme cahier des charges d'améliorer l'efficacité, la stabilité et le confort de pilotage tout en réduisant le poids. C'est pourquoi ils ont opté pour un cadre double épaisseur et ont eu recours à notre technologie Smooth Welding afin d'obtenir une structure légère, rigide et élégante. La façon innovante dont le tube inférieur est assemblé au tube de direction conique confère à cette zone du cadre une rigidité exceptionnelle et contribue à améliorer la précision du pilotage. Le passage de câbles interne est, non seulement, en accord avec l'apparence légère du cadre, mais réduit également la nécessité d'entretien tout en facilitant la mise en place d'accessoires tels que des gardes-boue et un porte-bagages. Polyvalent, élégant, rapide et ludique, le Cross EXC est la définition même du cyclisme polyvalent.
