TOWN
Pro
Vous voulez un vélo confortable, maniable en ville, suffisamment polyvalent pour transporter vos courses (ou tout autre chose que vous souhaiteriez emmener avec vous)...et qui ne soit une source de contraintes supplémentaires. Connaissez-vous le Town Pro ? Voilà, selon nous, le vélo qu'il vous faut. Avec son cadre aluminium Superlite, sa fourche et sa tige de selle suspendues, son protège-chaîne et son moyeu Shimano à huit vitesses, son nouveau porte-bagages, ses nouveaux gardes-boue intégrés et son éclairage par dynamo, il a tout ce dont vous avez besoin...et rien de superflu. C'est important, car cela signifie que nous n'avez pas besoin de vous soucier de quoi que ce soit ; votre Town Pro sera toujours prêt.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite Trekking Comfort Double Butted |
|---|---|
| TAILLE | Men: 46, 50, 54, 58, 62, Easy Entry: 45, 49, 53 |
| FOURCHE | SR Suntour NEX, 63mm; EE: 50mm |
| DENTS DE PÉDALIER | Nexus 20T |
| FREIN | V-Brake, EE: V-Brake, Coaster Brake |
| LEVIERS DE FREIN | RFR 520 Aluminium Black |
| LEVIERS | Shimano Nexus SL-8S31 |
| PLATEAU | Truvativ E400, 42T, BB Power Spline, 175mm |
| DENTS DE PÉDALIER | Nexus 20T |
| CHAÎNE | KMC Z72 |
| MOYEU AVANT | Shimano DH-C3000, Hub Dynamo, Nut |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano Nexus SG-C6000, Nut, 8-Speed, EE: Shimano Nexus SG-C6000, Coaster Brake, Nut, 8-Speed |
| JANTES | CUBE SX24, 36H, V-Brake |
| PNEUS | Schwalbe Spicer, Active, 40x622 |
| CINTRE | CUBE Riser Trail Bar, 680mm; EE: CUBE Comfort Shape Bar |
| POIGNÉES | RFR Comfort |
| TIGE DE SELLE | CUBE Suspension Seatpost, 31.8mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SELLE | CUBE Comfort Tour 1.2 |
| JEU DE DIRECTION | FSA No.10, Semi-Integrated |
| PÉDALES | CUBE PP Trekking |
| ÉCLAIRAGE AVANT | LED 15Lux |
| ÉCLAIRAGE ARRIÈRE | LED Steady Light |
| BÉQUILLE | CUBEstand Cmpt |
| GARDE-BOUE | CUBE Black Shiny |
| SONETTE | Humpert |
| TRANSPORTEUR | Racktime AddIt CUBE Edition |
| POIDS | 16,8 kg |
| COULEUR | black |
| RÉF. ARTICLE | 149150 |
Le Town Pro dispose du même type de tubes à double épaisseur Superlite que celui que l'on peut trouver sur nos vélos les plus coûteux. Ceux-ci permettent d'éliminer tout poids superflu et de rendre l'usage de votre vélo plus facile et confortable sans compromis de robustesse ou de durabilité. Pour 2018, nous avons redessiné le porte-bagage afin de le rendre plus stable et plus élégant. Il ne vous reste plus qu'à vous mettre en route. Le passage de câbles interne réduit l'entretien et le vélo est disponible en deux versions : un cadre homme traditionnel et un autre ouvert, complètement revisité. Celui-ci dispose d'un tube principal rigide, léger et résistant, élaboré à l'aide de notre procédé d'hydroformage. Nos ingénieurs en ont peaufiné la géométrie afin qu'il soit plus facile à enfourcher, plus sécurisé et plus stable.
