SL ROAD
Pro
Le SL Road Pro est un vélo de haute performance et de grande valeur destiné aux cyclistes pour qui la vitesse et la simplicité priment sur tout le reste. Il n'y a là rien de superflu, juste l'essentiel : de puissants freins à disque hydrauliques pour un freinage sécurisé quelles que soient les conditions météo et la fiabilité, et la fluidité du système de transmission Shimano Sora 18 vitesses. Grâce à la polyvalence et la facilité d'usage du célèbre système de transmission Shimano, vous serez en mesure de trouver la vitesse la plus appropriée d'une simple pression du doigt, même sur les côtes les plus pentues.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite Crossroad Taper Double Butted |
|---|---|
| TAILLE | Men: 50, 53, 56, 59, 62, Trapeze: 47, 50, 53 |
| FOURCHE | Aluminium Rigid Fork Taper |
| FREIN | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Sora RD-R3000, 9-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Sora FD-R3000-BM, 31.8mm Clamp |
| LEVIERS | Shimano Sora SL-R3000 |
| PLATEAU | Shimano Sora FC-R3000, 9-Speed, 50x34T |
| CASSETTE | Shimano HG200, 11-32T |
| CHAÎNE | KMC X9 |
| ROUES | CUBE RA 0.8, 32H, QR/QR, Disc |
| PNEUS | Schwalbe Kojak, Active, 35x622 |
| CINTRE | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
| POIGNÉES | CUBE Natural Fit Race |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SELLE | CUBE Active 1.1 |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| PÉDALES | CUBE Aluminium MTB |
| POIDS | 11,2 kg |
| COULEUR | black´n´red |
| RÉF. ARTICLE | 151200 |
Géométrie
L'âme du SL Road Pro est son châssis léger et rigide, fabriqué à partir de tubes d'aluminium à double épaisseur. La rigidité et la légèreté inhérentes à ce cadre contribuent à convertir presque sans le moindre effort la puissance développée à chaque coup de pédale en propulsion... et donc en vitesse. La fourche en aluminium et son pivot conique sont parfaitement adaptés au cadre et permettent d'optimiser la précision de pilotage. Et, toujours dans un esprit minimaliste, nous avons opté pour un passage interne des câbles. Celui-ci contribuent également, à la fois, à l'élégance générale du cadre, mais aussi à un passage de vitesse plus fluide.
