AGREE C:62
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AGREE C:62

Race Disc

Lorsque vous vous présenterez sur la ligne de départ avec l'Agree C:62 Race, on peut, à juste titre, estimer que vous n'aurez plus d'excuses...mais vous aurez ce monstre de vitesse à vos côtés. Avec son nouveau poste de pilotage Newmen, ses extraordinaires transmission et freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra, et ses roues Fulcrum Racing 44 Disc incroyablement légères rigides et résistantes, ce vélo ultra performant saura tirer le meilleur de votre potentiel. Que ce soit pour l'ascension d'un col (où vous aurez l'impression de voler grâce à son poids plume) ou pour sa descente longue et rapide (où ses superbes freins à disque hydrauliques et sa géométrie sportive et agile se combineront pour vous garantir un contrôle total), vous avez choisi un vélo de vainqueur. Ce modèle unique en matière de cadre carbone est équipé pour être performant. Il ne lui manque plus qu'un cycliste... vous !

AUSSTATTUNG

CADREC:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Aero Endurance Geometry, AXH, 12x142mm
TAILLE50, 53, 56, 58, 60, 62
FOURCHECUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount
FREINShimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
DÉRAILLEUR ARRIÈREShimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed
DÉRAILLEUR AVANTShimano Ultegra FD-R8000-F
LEVIERS DE FREINShimano Ultegra ST-R8020
PLATEAUShimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm)
CASSETTEShimano Ultegra CS-R8000, 11-32T
CHAÎNEShimano CN-HG700-11
ROUESFulcrum Racing 44 Aero
PNEUSConti Grand Sport Race SL, 28-622
CINTRENewmen Advanced Wing Bar, Carbon
RUBAN DE CINTRECUBE Grip Control
TIGE DE SELLENewmen Advanced, Carbon, 27.2mm
COLLIER DE SELLECUBE Aero, Semi-Integrated
SELLESelle Royal Asphalt
JEU DE DIRECTIONFSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
POIDS8,1 kg
COULEURcarbon´n´white
RÉF. ARTICLE178200

Géométrie

Notre décision d'équiper l'Agree C:62 Race de freins à disque a nécessité l'apport de certaines modifications au design du cadre. Sa fourche en carbone retravaillée et la rigidité de son axe traversant de 12mm sont la preuve que nous avons pris soin de veiller aux moindres détails de façon à ce que vous puissiez apprécier pleinement sa puissance de freinage dans les virages. L'incroyable rigidité que nous avons conféré au cadre se traduit par un niveau de performance aussi stable que fluide, quelles que soient les circonstances, que ce soit lors d'une ascension en danseuse ou d'une descente à pleine vitesse. Le tube de direction conique et le boîtier de pédalier PressFit sont le genre de détails que vous êtes en droit d'attendre et, bien entendu, le passage de câbles se fait à l'intérieur du cadre pour une plus grande élégance et des contraintes d'entretien réduites. Nous avons même pensé à l'adapter à une éventuelle transmission électronique Di2...afin que votre vélo puisse évoluer en même temps que vous.

Bike details

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