AGREE C:62
Race Disc
Lorsque vous vous présenterez sur la ligne de départ avec l'Agree C:62 Race, on peut, à juste titre, estimer que vous n'aurez plus d'excuses...mais vous aurez ce monstre de vitesse à vos côtés. Avec son nouveau poste de pilotage Newmen, ses extraordinaires transmission et freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra, et ses roues Fulcrum Racing 44 Disc incroyablement légères rigides et résistantes, ce vélo ultra performant saura tirer le meilleur de votre potentiel. Que ce soit pour l'ascension d'un col (où vous aurez l'impression de voler grâce à son poids plume) ou pour sa descente longue et rapide (où ses superbes freins à disque hydrauliques et sa géométrie sportive et agile se combineront pour vous garantir un contrôle total), vous avez choisi un vélo de vainqueur. Ce modèle unique en matière de cadre carbone est équipé pour être performant. Il ne lui manque plus qu'un cycliste... vous !
AUSSTATTUNG
CADRE | C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Aero Endurance Geometry, AXH, 12x142mm |
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TAILLE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
FOURCHE | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount |
FREIN | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Ultegra FD-R8000-F |
LEVIERS DE FREIN | Shimano Ultegra ST-R8020 |
PLATEAU | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm) |
CASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T |
CHAÎNE | Shimano CN-HG700-11 |
ROUES | Fulcrum Racing 44 Aero |
PNEUS | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |
CINTRE | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
RUBAN DE CINTRE | CUBE Grip Control |
TIGE DE SELLE | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
COLLIER DE SELLE | CUBE Aero, Semi-Integrated |
SELLE | Selle Royal Asphalt |
JEU DE DIRECTION | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
POIDS | 8,1 kg |
COULEUR | carbon´n´white |
RÉF. ARTICLE | 178200 |
Géométrie
Notre décision d'équiper l'Agree C:62 Race de freins à disque a nécessité l'apport de certaines modifications au design du cadre. Sa fourche en carbone retravaillée et la rigidité de son axe traversant de 12mm sont la preuve que nous avons pris soin de veiller aux moindres détails de façon à ce que vous puissiez apprécier pleinement sa puissance de freinage dans les virages. L'incroyable rigidité que nous avons conféré au cadre se traduit par un niveau de performance aussi stable que fluide, quelles que soient les circonstances, que ce soit lors d'une ascension en danseuse ou d'une descente à pleine vitesse. Le tube de direction conique et le boîtier de pédalier PressFit sont le genre de détails que vous êtes en droit d'attendre et, bien entendu, le passage de câbles se fait à l'intérieur du cadre pour une plus grande élégance et des contraintes d'entretien réduites. Nous avons même pensé à l'adapter à une éventuelle transmission électronique Di2...afin que votre vélo puisse évoluer en même temps que vous.