KATHMANDU HYBRID
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KATHMANDU HYBRID

SL 500

à la recherche du meilleur VÆ urbain de chez Bosch ? Vous venez de le trouver. Permettez-nous de vous présenter le tout nouveau Kathmandu Hybrid SL : un vélo qui vous emmènera au travail, faire les magasins ou dans les montagnes. équipé pour parer à toutes éventualités, nous n'avons fait aucune concession dans notre quête du VÆ de randonnée ultime. à partir du moteur Bosch CX puissant et de l'élégante batterie PowerTube, nous avons créé un tout nouveau cadre les incorporant complètement dans une structure aussi élégante qu'efficcace. Le porte-bagages intégré et les garde-boue, carter de chaîne, éclairages (avec éclairage latéral de 70 lumens, pour une visibilité encore plus importante) et béquille sont la garantie que vous avez tout ce dont vous avez besoin. Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là. La transmission Shimano XT et son éventail de 11 vitesses avec changement électronique Di2 s'intègre naturellement au système de contrôle Bosh pour des changements fluides et un transfert de puissance tout en douceur, kilomètre après kilomètre. Tandis que de puissants frein à disque hydrauliques (avec un étrier à quatre pistons à l'avant pour une confiance encore plus importante) vous offrent la garantie d'une puissance de freinage optimale quelles que soient les conditions météorologiques. Le Kathmandu Hybrid SL est paré à toutes éventualités. Il ne vous reste plus qu'à l'enfourcher et pédaler.

AUSSTATTUNG

CADREAluminium Superlite, Gravity Casting, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Integrated Carrier 2.0
TAILLEMen: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54
FOURCHERockShox Paragon Gold Air, 65mm, Lockout
FREINShimano XT BR-M8020/BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180)
DÉRAILLEUR ARRIÈREShimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed
LEVIERSShimano XT Di2 SW-M8050-R
PLATEAUFSA CK-745, 16T, 175mm
CASSETTEShimano XT CS-M8000, 11-46T
MOYEU AVANTShimano XT HB-M8000, QR, Centerlock
MOYEU ARRIÈREShimano XT FH-M8000, QR, Centerlock
JANTESCUBE EX23, 36H, Disc
PNEUSSchwalbe Marathon Mondial, Kevlar, 47-622
CINTRECUBE Rise Trail Bar, 700mm
POIGNÉESNatural Fit GRIP Comfort
TIGE DE SELLECUBE Performance Post, 27.2mm
COLLIER DE SELLECUBE Varioclose, 31.8mm
SELLESelle Royal Lookin Moderate, Royalgel™
JEU DE DIRECTIONFSA Orbit 1.5E ZS-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
PÉDALESCUBE PP MTB
ÉCLAIRAGE AVANTHerrmanns H-Black MR8, 6-12V, DC
ÉCLAIRAGE ARRIÈREHerrmans H-Trace
BÉQUILLECUBEstand Pro, Adjustable
GARDE-BOUESKS Stingray
SONETTEKnog Oi
TRANSPORTEURCUBE Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail
POIDS23,9 kg
COULEURblack edition
RÉF. ARTICLE231400

Géométrie

Répondre aux besoins conjugués d’un moyen de transport, de locomotion et d’un véhicule de randonnée dominical en une seule et unique machine susceptible de fonctionner naturellement avec la puissance du système d’entraînement d’un VÆ Bosch n’est pas chose aisée. Heureusement, voilà le genre de défi qu’aiment relever nos ingénieurs. Grâce à l’expérience acquise à travers la conception de nos élégants VTTÆ hybrides, ils ont trouvé un moyen d’intégrer totalement la batterie et l’unité motrice dans le tube inférieur du cadre. Ceci explique, en grande partie, l’incroyable efficacité du transfert de puissance et permet de conserver la légèreté du cadre pour un pilotage amélioré tout en contribuant à l’incroyable élégance du Kathmandu Hybrid SL. Le porte-bagages intégré est la dernière incarnation en date de notre système de transport à la fois simple, robuste et élégant, tandis que le tube de direction conique offre un pilotage aussi précis qu’enthousiasmant. Ajoutez à cela un passage interne des câbles pour une élégance accrue et des contraintes d’entretien réduites, et vous obtenez le meilleur de nos cadres de VÆ urbains jamais conçus.

Bike details

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