TOWN HYBRID
SL 500
Votre quête du VÆ urbain Bosch le plus confortable, sécurisé et facile à vivre s'arrête ici, avec le Town Hybrid SL. Nous avons conservé tous les éléments qui ont fait le succès de notre Town Hybrid : un comportement réactif, une polyvalence sans égale, une incroyable sécurité et des contraintes d'entretien réduites. Nous les avons ensuite combinés au poids réduit, au fonctionnement plus silencieux et aux changements de vitesse plus fluides du moyeu Shimano Nexus 8 vitesses avec groupe électrique Di2. Les systèmes Bosch et Shimano fonctionnent en parfaite harmonie et offrent des changements de vitesse sans à-coups réduisant l'usure des composants et les contraintes d'entretien. Ses freins hydrauliques sur jante vous assurent un freinage sécurisé quelles que soient les conditions météorologiques, sa fourche RockShox Paragon Gold absorbe les irrégularités des ruelles les plus déformées et des sentiers les plus accidentés, tandis que le porte-bagages intégré fait office de plateforme stable, robuste et sécurisée sur laquelle vous pouvez transporter... tout ce que vous souhaitez transporter ! Disponible en versions cadre ouvert, trapèze et classique pour hommes, vous avez là le VÆ urbain ultime pour tous types de cyclistes.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 2.0, Double Butted |
|---|---|
| TAILLE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
| FOURCHE | RockShox Paragon Gold Air, 50mm, Lockout |
| DENTS DE PÉDALIER | Shimano Nexus, 18T |
| FREIN | Magura HS11, Hydr. Caliper Brake |
| LEVIERS | Shimano SW-E6010-R, Di2 |
| PLATEAU | FSA Metropolis Comfort, 38T, 165mm |
| DENTS DE PÉDALIER | Shimano Nexus, 18T |
| CHAÎNE | KMC Z610, EcoProTeQ |
| MOYEU AVANT | Shimano Deore HB-T610, QR |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano Nexus SG-C6061-8V Premium, Di2, 8-Speed, Nut |
| JANTES | CUBE ZX27, 36H, V-Brake |
| PNEUS | Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622 |
| CINTRE | CUBE Comfort Shape Bar |
| POIGNÉES | Natural Fit GRIP Comfort |
| TIGE DE SELLE | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm; EE42: CUBE Screwlock 31.8mm |
| SELLE | Selle Royal Lookin Classic, Royalgel™ |
| JEU DE DIRECTION | FSA No.10, Semi-Integrated |
| PÉDALES | CUBE PP MTB |
| ÉCLAIRAGE AVANT | Herrmanns H-Black MR8, 6-12V, DC |
| ÉCLAIRAGE ARRIÈRE | Herrmans H-Trace |
| BÉQUILLE | CUBEstand Pro, Adjustable |
| GARDE-BOUE | SKS Stingray |
| SONETTE | Mini Bell |
| TRANSPORTEUR | CUBE Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
| POIDS | 25,4 kg |
| COULEUR | silver´n´white |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerPack 500 |
| ÉCRAN | Bosch Intuvia |
| CHARGEUR | Bosch 4A |
| RÉF. ARTICLE | 232300 |
Géométrie
La raison pour laquelle nous avons décliné le cadre du Town Hybrid SL selon trois versions différentes est très simple ; nous voulions que chaque cycliste trouve son bonheur. Le cadre ouvert est aussi pratique que son nom l'indique et vous offre un accès facilité à un cadre néanmoins léger, rigide et stable. L'option trapèze permet d'enfourcher rapidement et de façon traditionnelle votre vélo, tandis que que le cadre pour hommes est un classique reconnaissable au premier coup d'oeil. Chacun a été soigneusement conçu pour vous offrir un savant mélange de légèreté, de réactivité et plus qu'il ne faut de robustesse pour vous passer avec succès les tests très stricts réalisés dans nos laboratoires. L'emplacement du moteur Bosch dans un carter moulé par gravité sur mesure permet de mobliser sa puissance de façon sécurisée et sans effort, tandis que la batterie est positionnée de façon optimale pour vous assurer le meilleur des pilotages possibles. à ce propos, vous pouvez faire confiance à notre Comfort Ride Geometry pour vous sentir parfaitement à l'aise lors de chacune de vos sorties, votre sécurité étant garantie à la ville comme à la campagne.
