TOWN SPORT HYBRID
Pro 400
Vous ne vous considérez peut-être pas comme un cycliste professionnel. Cela n'empêche pas le Town Sport Hybrid Pro de prendre son rôle de VÆ urbain Bosch fiable, sécurisé et facile à vivre très au sérieux. C'est pour cette raison que nous l'avons équipé d'une transmission Shimano Deore 10 vitesses. Grâce à la fluidité et la profondeur de celle-ci, aucune pente n'est désormais trop raide pour vous et la puissante unité motrice Bosch Active Plus du Town Sport Hybrid Sport. Ses freins à disque hydrauliques Shimano, aussi robustes que fiables, vous garantissent une puissance de freinage aussi sécurisée que fiable, quelles que soient les conditions météo. Sa fourche suspendue Suntour (avec blocage) permet quant à elle d'absorber les irrégularités des voies urbaines. Nous l'avons même équipé d'une potence et d'une tige de selle ajustables afin que vous puissiez jouir d'un maximum de confort. Enfin, le porte-bagages intégré complète l'élégance du cadre tout en vous offrant une plateforme stable, robuste et sécurisée pour transporter tout ce dont vous avez besoin. C’est en cela qu'il est Pro : nous avons pensé à tous ces détails pour que vous n'ayez pas à le faire.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 2.0, Double Butted |
|---|---|
| TAILLE | 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 42, 46, 50, 54, 58 |
| FOURCHE | SR Suntour NEX-E25 HLO, 50mm, Lockout |
| FREIN | Shimano BR-MT400, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Deore RD-M6000-DGS, ShadowPlus, 10-Speed |
| LEVIERS | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| PLATEAU | FSA Metropolis Comfort, 38T, 165mm |
| CASSETTE | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
| CHAÎNE | KMC X10e |
| MOYEU AVANT | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| JANTES | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Range Cruiser, Active, K-Guard, 47-622 |
| CINTRE | CUBE Comfort Shape Bar |
| POIGNÉES | Natural Fit GRIP Comfort |
| TIGE DE SELLE | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm; EE42: CUBE Screwlock 31.8mm |
| SELLE | Selle Royal Nuvola |
| JEU DE DIRECTION | FSA No.10, Semi-Integrated |
| PÉDALES | CUBE PP MTB |
| ÉCLAIRAGE AVANT | AXA Compactline 20, 6-12V, DC |
| ÉCLAIRAGE ARRIÈRE | Herrmans H-Trace |
| BÉQUILLE | CUBEstand Pro, Adjustable |
| GARDE-BOUE | SKS Stingray |
| SONETTE | Mini Bell |
| TRANSPORTEUR | CUBE Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
| POIDS | 24,6 kg |
| COULEUR | iridium´n´black |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerPack 400 |
| ÉCRAN | Bosch Intuvia |
| CHARGEUR | Bosch 2A |
| RÉF. ARTICLE | 232400 |
Géométrie
Parfois, les solutions les plus simples visuellement ont fait l'objet des plus longues réflexions. C'est le cas du cadre du Town Sport Hybrid Pro qui concentre toute notre expertise en matière de design de VÆ Bosch en une structure simple et élégante aussi agréable à vivre qu'à regarder. Des détails tels que le carter moteur moulé par gravité et le tube inférieur surdimensionné se combinent pour vous offrir un cadre rigide et résistant et qui ne s'est pas contenté de répondre aux exigences des tests auxquels il a été soumis dans nos laboratoires, mais qui vous garantit également énormément de plaisir. Nous avons positionné idéalement la batterie afin qu'elle soit tout aussi facile à utiliser qu'à recharger. Combinée à notre Comfort Ride Geometry, sa position centrale vous assure une qualité et une sécurité de pilotage optimales. Le passage interne de câbles vous garantit un changement de vitesse des plus précis et des contraintes d'entretien réduites, tandis que notre procédé Smooth Welding contribue à l'élégance du cadre en donnant l'impression que chaque tube se fond dans le suivant. Comme nos ingénieurs aiment à le dire ; le diable est dans les détails.
