STEREO 150 C:68
TM 29
Pendant longtemps, plus un vélo était capable de descendre vite, plus ses qualités à grimper étaient discutables. Cette époque est définitivement révolue. Le tout nouveau Stereo 150 C:68 SLT 29 est un vélo d'Enduro qui va révolutionner votre manière de rider. Développé à partir d'un tout nouveau cadre fabriqué à partir de notre carbone C:68 de haute qualité, notre équipe de designers a conçu un vélo de compétition exceptionnel, à la fois polyvalent et capable aussi bien de grimper au sommet des montagnes les plus hautes, que d’en redescendre avec aisance. Sa fourche Fox 36 HSC et sa suspension Fox Float X2 travaillent en harmonie pour absorber tous les obstacles des sentiers qui s'offrent à vous. La fiabilité et la polyvalence de la transmission 11 vitesses Sram GX Eagle, associées au pédalier carbone X1 vous permettent de transemttre toute la puissance nécessaire aux roues Newmen. Nous nous sommes même permis de l'équiper d'une tige de selle télescopique Fox Transfer avec un revêtement Kashima. Ridez tous les sentiers plus vite et plus facilement avec le Stereo 150 C:68 TM 29.
AUSSTATTUNG
| CADRE | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH |
|---|---|
| TAILLE | 16", 18", 20", 22" |
| FOURCHE | Fox 36 Float FIT GRIP2 Factory, Tapered, 15x110mm, 160mm, Kashima Coated |
| AMORTISSEUR | Fox Float X2 Factory, 185x55mm Trunnion Mount, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated |
| ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
| FREIN | Sram Code R, Hydr. Disc Brake (200/180) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| LEVIERS | Sram GX Eagle™ Trigger |
| PLATEAU | Sram X1 Carbon Boost Eagle™ DUB, 30T, 175mm (170mm for 16" frame size) |
| GUIDE DE CHAÎNE | MRP SXG Chain Guide |
| CASSETTE | Sram XG-1275, 10-50T |
| CHAÎNE | Sram GX Eagle™ |
| ROUES | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| PNEU AVANT | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Kevlar, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.35 |
| PNEU ARRIÈRE | Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Kevlar, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.35 |
| CINTRE | Race Face Turbine R 35, 780mm |
| POIGNÉES | SDG Slater |
| TIGE DE SELLE | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated, 457x150mm (409x125mm for smallest frame size) |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SELLE | SDG FLY MTN 2 |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| POIDS | 13,9 kg |
| COULEUR | grey´n´orange |
| RÉF. ARTICLE | 255300 |
Géométrie
Partis d'une feuille blanche avec un cahier des charges a priori impossible, l'équipe de designers de CUBE a donné naissance à un champion. Son angle de tube de direction a été conçu pour accueillir une fourche de 160 mm de débattement pour un pilotage incroyablement réactif et précis, même dans les épingles les plus serrées. L'angle de selle de 75,5° combiné aux haubans de 435 mm et à la rigidité d’un axe arrière Boost 148 garantissent d’incroyables performances en montée. Système ISCG05 intégré pour le guide chaîne et passage des câbles en interne, tout a été pensé pour accueillir un double plateau optionnel. Le cadre du Stereo 150 C:68 TM a été conçu à partir de notre carbone C:68 de haute qualité. Des lignes fluides amoureusement sculptées et une incroyable élégance, plus qu'un régal pour les yeux, ce cadre saura se montrer à la hauteur de tous les défis que vous lui proposerez.
